高速列车进出隧道空气动力学研究的新进展-中国科技论文在线.PDFVIP

第2 4 卷 , 第2 期　　　　 　　　　　中 国 铁 道 科 学 Vol 24 No 2 　 2 0 0 3 年 4 月 　　　　　　　　 　CHINA RAIL WA Y SCIENCE April , 2003 　 文章编号 : (2003) 高速列车进出隧道空气动力学研究的新进展 王英学 , 高 　波 (西南交通大学 土木学院 , 四川 成都 　610031) 　　摘 　要 : 综述国外关于高速列车进出隧道时产生的压力波、压力波变化剃度、形成机理、计算方法、实验 方法方面的研究成果以及减少压力波的解决方案 , 如选取较大的隧道断面 , 减低阻塞比、修建缓解压力波的附 属构筑物等。但对该问题的研究 , 还存在理论分析不完善、实际造价昂贵等问题。为深入研究上述问