城际轨道交通行车安全保障体系研究..docVIP

变电站站长竞聘演讲稿 各位领导、各位评委、同志们： 你们好！ 我安全需求，本文提出建立基于信息技术的城际轨道交 通行车安全保障体系。重点论述了城际轨道交通行车安全保 障体系的框架结构、内容、功能模块、信息处理模式以及共 用信息平台，为保障城际轨道交通系统安全高效运行提供了 构思框架。 1引百 城际轨道交通系统是指服务于城市客运交通，通常以电 力为动力，轮轨运行方式为特征的车辆或列车与轨道等各种 设施的总和。它具有运能大、速度快、安全准时、成本低、 节约能源、以及能缓解地面交通拥挤和有利于环境保护等优 点。但是由于城际轨道客流密集、运输作业繁忙，如何高效、 有序的对城际轨道交通系统的管理，保证行车安全，实现快 速、高效、安全的优质服务，将成为我们首要面临的问题。 本文基于城际轨道交通行车安全的需要，提出建立城际轨道 交通行车安全保障体系。城际轨道交通行车安全保障体系是 以计算机技术、信息网络技术和安全系统工程理论为基础的 行车安全基础信息采集、信息增值处理、实时化安全分析、 智能化安全决策系统。 2行车安全保障体系框架结构及内容 城际轨道交通行车安全保障体系是针对城际轨道交通 行车安全影响因素所采取的所有控制手段的有机结合，它是 以管理人员作为控制者，以行车安全人、车、环境三个子系 统作为被控对象的控制系统，从本质上讲城际轨道交通行车 安全保障体系是一个以“管理”为中枢，“人”为核