《岸边集装箱起重机总体结构设计及小车驱动机构的选用》-毕业论文.docVIP

毕业论文 岸边集装箱起重机总体结构设计 及小车驱动机构的选用 岸边集装箱起重机总体结构设计 及小车驱动机构的选用 摘要：伴随着全球经济一体化和国际贸易的迅猛发展,集装箱吞吐量出现了高速增长的势头。作为资本密集型的经济实体,集装箱码头的资源优化和工作效率是集装箱运量畅通的必要保证,更关系到企业成本控制和客户需求的满足,进而影响码头企业的竞争力。 在强大的运输需求和良好的技术经济利益的推进下，船舶大型化十分迅速，与其是超巴拿马型的船舶得到了迅速发展。因此，这就需要发展超巴拿马型的岸桥以配合作业，对岸桥的装卸工艺和装卸技术也提出了更高更新的要求。为此，我们设计的岸桥，机型参数大型化、工作参数高值化、额定起重量重型化。并采用各种高新技术，提高超巴拿马型集装箱岸桥的工作效率。以提高集装箱码头企业自身的竞争力、增加企业收益和客户满意度具有重要的现实意义和理论价值。 所设计的是集装箱岸桥的总体机构及小车驱动机构，在大型化的基础上使整体系统更安全，更可靠，更高效。 【关键词】 岸边集装箱起重机 总体设计 小车驱动 Abstract 【Abstract】Along with the rapid incorporation of the seven seas, the number of containers is proliferated. As the transport