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- 2018-11-21 发布于广西
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不同开挖步骤引起浅埋隧道地表沉降的数值分析
摘要:地铁施工扰动地层,必然造成相应的地层变形。结合沿海地区软土地区浅埋暗挖矩形隧道施工,使用有限元软件对分部开挖进行非线性数值模拟, 分析 矩形隧道初期支护在开挖过程中的地表沉降变形。分析结果表明,浅埋软土矩形大跨隧道在开挖过程中,群洞效应的作用和施工方案有密切关系,在此基础上提出了控制地层变形的技术措施,在天津地铁1期工程施工中得到了充分的利用并且取得了良好的效果。关键词:浅埋隧道;软弱围岩;开挖;地表沉降;数值模拟
1引言
浅埋暗挖法是在新奥法原理的基础上,针对城市地下工程的特点而 发展 起来的。城市浅埋地下工程的特点主要是:覆土薄、地质条件差(多是未固结的土砂、粘性土、粉细砂等)、自稳能力差、承载力小、变形快,特别是初期增长快,稍有不慎极易产生坍塌或出现过大的下沉。
天津地区位于海河下游,其土质为软土。软土的特性为:天然孔隙比大于或等于1.0,且天然含水量大于液限的细粒土,应判定为软土,包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等,其压缩系数宜大于0.5 MPa-1;不排水抗剪强度小于30 kPa。
矩形大跨隧道在开挖过程中应该避免“群洞效应”的作用,由于隧道施工过程和开挖顺序的不同都会引起各自不同的应力和应变的非线性历程,最终导致不同的力学效应,因此不同的开挖过程导致“群洞效应”作用的大小不同,隧道施工必须采用
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