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攀枝花学院专科毕业论文(设计)
CA6140型普通车床的摩擦与磨损分析
学生姓名:
学生学号: 200821205056
院(系): 工程技术学院
年级专业: 机电一体化
指导教师: 讲师
二〇一一年四月
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摘 要
作为现有普通车床中使用最广泛的一类车床,分析CA6140型普通车床的摩擦与磨损情况、产生的原因以及减少摩擦与磨损的措施是非常有必要的。据统计世界能源的30%~50%以各种形式消耗在摩擦中。磨损是摩擦的必然结果,因此,减少摩擦,提高零件材料的耐磨性,将大大提高机械设备的可靠性、工作性能和使用寿命,节约能源和原材料,对促进国民经济的发展具有重大意义。经分析可知,在现代生产中减少摩擦与磨损的方法无非就是从材料、环境和维护这三方面来解决问题。所以,为了减少世界能源的消耗,可以通过改进和改善一些因素来达到我们所需要的结果。
关键词 普通车床,磨损与摩擦,改进方法,润滑管理
ABSTRACT
As existing ordinary lathe of the most widely used type CA6140 a lathe, analysis of ordinary lathe friction and wear, the causes and reduce the friction and wear measures is quite necessary. According to the statistics of world energy by 30% ~ 50% in various forms of consumption in friction. Wear is the inevitable result of friction, therefore, reducing friction, improve parts material will greatly improve the wear resistance, mechanical equipment reliability, working performance and service life, save energy and raw materials, and to promote the development of national economy is of great significance. The analysis shows that in the modern production methods of reducing friction and wear is just on material, environment and maintain these three aspects to solve the problem. So, in order to reduce world energy consumption, can improve and improve by some factors that we need to achieve the results.
Keywords ordinary lathe, wear and friction and lubrication management, improving methods
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc291153807
HYPERLINK \l _Toc291153808 摘要 PAGEREF _Toc291153808 \h I
HYPERLINK \l _Toc291153809 ABSTRACT PAGEREF _Toc291153809 \h II
HYPERLINK \l _Toc291153810 绪论 PAGEREF _Toc291153810 \h 1
HYPERLINK \l _Toc291153811 1 CA6140型普通车床的结构图 PAGEREF _Toc291153811 \h 2
HYPERLINK \l _Toc291153812 1.1 CA6140型普通车床的整体结构图 PAGEREF _Toc291153812 \h 2
HYPERLINK \l _Toc291153813 1.2 CA6140型普通车床的传动结构图 PAGEREF _Toc291153813 \h 3
HYPERLINK \l _Toc291153814 1.2.
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