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浅述固百一级公路半刚性底基层试验段大厚度一次摊铺施工 　　 摘要：采用DT1600型摊铺机“大宽度、大厚度”摊铺工艺摊铺半刚性底基层, 相比两台摊铺机并机分层摊铺来说避免了纵向接缝和层与层之间的接缝，这样就对防止路面早期破坏起到了积极的作用。 　　 关键词：半刚性底基层；试验段；大厚度；摊铺；施工 　　Abstract: To adopt the DT1600 paver with width, thickness paving process paving semi-rigid sub-base, compared to two paver machines, it is to avoid the vertical seams and layers of stratified paving between the seams, so that played a positive role for the right to prevent the destruction of pavement.Key words: semi-rigid sub-base; test section; thickness; paving; construction 　　中图分类号：U41文献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）04-0020-02 　　 　　 对于大宽度、大厚度水稳基层，一般施工采用双机并幅，分两次摊铺的方法。施工过程中存在层间含水量不同、层间污染、下层光面很难结成一体，材料离析严重，两层摊铺厚度不匀，一层养护周期过长．容易形成路拱等缺点。大厚度、大宽度一次成型施工具有整体板块，工艺简单，不要分层养生，节约成本等优点，具有很高的社会效益和经济效益。S211线固阳至百灵庙段一级公路（简称“固百一级公路”），双向四车道，单幅底基层宽11.02m，底基层采用32cm厚水稳砂砾．以提高道路抗车辙能力，设计底基层混合料7天无侧限抗压强度不小于2MPa。经过对鄂尔多斯沿黄一级公路、110国道包头段技术改造等多个标段的现场考察，经业主、总监办同意，固百一级公路第一合同段决定采用底基层大宽度、大厚度摊铺碾压的施工工艺。 　　 下面浅谈一下大宽度、大厚度摊铺碾压底基层试验段的施工工艺： 　　 首先，在试验段开工前期，项目部由总工程师主持召开试验段技术交底会，对各分部项目经理、技术负责人、试验负责人、测量负责人、现场施工负责人进行交底，并要求分部技术负责人对具体施工的人员，主要技术工人、机械操作手、跟机工人进行技术交底，并做到五个明确：岗位明确、职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术质量要求明确。 　　 一、水泥稳定砂砾底基层试验段的基本情况 　　 1、配合比： 　　底基层设计为32cm水泥稳定级配砂砾，重量配合比为：水泥：砂砾=4：96，砂砾中掺配30%碎石（重量比）。7天饱水抗压强度不小于2.0MPa。 　　 2、 试验段的选定 　　选定K1+200-K1+400段路面底基层（右幅）为试验段，长度200米，铺筑底基层厚度32cm，宽度11.02米。 　　 3、试验段所需材料数量： 　　摊铺面积2204m2，需要拌合料880 m3（1650吨）其中：32.5#水泥数量为：68t；碎石数量为：325 m3；砂砾数量为：668 m3 　　 4、铺筑时间： 　　 2011年7月9日 　　 二、试验段的任务、目的 　　 通过试验路段铺筑，可以确定底基层施工组织及进度计划的可行性，为大面积开展施工提供依据，指导全标段施工顺利进行。 　　 1、确定灰土拌和机产量，与运输车辆的数量。 　　 2、确定摊铺机摊铺量及行走速度，确定现场现场养生的方法。 　　 3、确定机械人工配置。 　　 4、确定碾压设备的最佳组合和碾压工艺。 　　 5、确定摊铺最佳含水量并验证最大干密度是否准确。6、配合比(实际拌和)强度的验证。 　　 7、摊铺松铺系数的确定。 　　 8、明确各岗位环节的责任制。 　　 三、底基层施工方案 　　 32cm水泥稳定级配砂砾底基层试验段采用集中厂拌，稳定土拌合站设备采用WB2600-R（B）型，位置设在青固线K39+000右侧距本标段起点5Km处。拌合料由自卸车运至施工现场，采用1台DT1600型摊铺机全宽摊铺，2台20T振动压路机、1台20T胶轮压路机和1台YZ32T双驱双振压路机同时进行碾压成型。养护采用塑料薄膜覆盖养生的方法。 　　 四、底基层施工工艺 　　 1、准备下承层 　　施工前恢复中线，在交工验收的砂砾垫层上放出试验段摊铺线、导向线，每隔10m打出基准杆，测出标高，拉紧基准钢丝（拉力不小于100kg）,底基层的标高、平整度和横坡通过基准钢丝来控制。