沥青路面FWD标准检测规程与弯沉温度修正-研究.pdf

摘 要 FWD是二十世纪七十年代末期发展起来的路面无破损弯沉技术，其测速快， 精度高，操作方便。FWD检测的完整的弯沉盆信息为分析路面结构层材料性能提 供了基础。目前我国公路部门有130多台FWD，由于缺乏相应的技术标准和统一 的检测方法，相应造成测试数据的客观性、代表性与准确性得不到有力保证，影 响其推广和应用。本文依托西部交通科技建设项目《沥青路面设计指标和参数研 究—沥青路面结构性能评价》，通过对比分析国内外的FWD检测方法、实际检测中 的经验和对FWD应用单位进行调研，制定了适合我国的FWD标准检测规程。 利用室外足尺试验段温度测试数据，得出不同天气情况(晴天、多云、阴天) 的温度场变化规律和温度梯度变化规律。对比国内外现有沥青路面代表温度预估 方法，得出Bells3公式适用于我国沥青路面代表温度预估的结论。通过分析不同 天气情况(晴天、多云、阴天)下的温度数据，利用统计方法得出沥青路面代表 温度简单预估公式。 温度对沥青路面的承载能力和使用性能有显著影响。在高温气候环境下，沥 青混凝土路面发生软化现象，造成整体弯沉值变大，模量降低。低温气候环境下， 沥青混凝土发生硬化现象，造成整体弯沉值变小，模量提高。因此，FWD实测弯 沉值应当修正到标准温度或其它代表温度下的弯沉值。将沥青路面按土基模量、 基层模量、基层厚度、面层厚度分为若干亚类，利用BISAR3分析各亚类沥青路 面弯沉温度修正系数，分查表法和公式法两种方法得出沥青路面弯沉修正方法， 并利用试验路验证了修正公式的准确性。对沥青路面FWD弯沉指标进行分类， 对每一种弯沉盆指标进行相关性分析，得出弯沉比指标DRi适合修正沥青路面FWD 其它点弯沉的结论。同时，得到了沥青路面FWD其它点弯沉修正公式。 关键词：沥青路面；FWD；温度场；Bells3公式：温度预估；弯沉温度修正 ABSTRACT Nondestructivedeflection deflectometerhas testingusingfallingweight sincelateseventiesofthetwentieth hasfeaturesoffast developed century，which and deflectionbasins testingspeed,highprecisioneasyoperation．111ecomplete FWD thebasisof material testingby provide analyzingpavementlayer properties． therearemorethan130 FWDS China’Sroad Currently by using tolackof standardsanduniform departments，however，dueappropriate testing havenotaneffective methods,the guarantee objectivity,representativeandaccuracy whichaffectuseand ofFWDs．This theitem