浅述城市道路沥青路面病害及其防治.docVIP

浅述城市道路沥青路面病害及其防治 　　摘要： 本文在分析了城市道路沥青路面病害一般原因基础上，从路面设计、施工与养护三个方面探讨了病害预防问题，最后针对具体病害探讨了其修补处理方法。 　　关键词：城市道路沥青路面病害防治 　　Abstract: based on the analysis of the urban road asphalt pavement based on general cause disease, from surface design, construction and maintenance of the three aspects of the disease prevention, and finally, the specific disease discusses the repair process. 　　Key words: the city road asphalt pavement disease control 　　 　　 　　中图分类号：[TU997]文献标识码： A 文章编号： 　　一、城市道路沥青路面病害一般原因分析 　　（一）沥青本身质量问题 　　近些年来我国基础设施建设投入不断加大，但与逐年增加的城市建设项目数量相比，建设资金仍然有限；在多数城市道路的结构层厚度设计、材料使用等都是以经济适用为原则操作，缺乏对施工道路交通量变化、使用期限的关注与研究。既使对于高等级公路的沥青路面，其上面层使用的是进口沥青，而中面层、地面层基本使用的都是国产沥青。能够达到规范要求的国产沥青品牌数量很少，这是行业内的共识。 　　（二）设计规范本身缺陷 　　目前，在我国国家设计规范中，柔性路面仍然采用弯沉值控制，路面设计标准轴载为100KN双轮组单轴。道路设计年限内，标准轴载累计数与折合成标准轴载累计数是主要控制指标。但在实际路面设计中，很少考虑路面超载问题，实际上我们得到的轴载是不准确的，造成设计累计标准轴载与事实不符。这样，对于一些道路的设计弯沉值则偏大，基层、低基层的拉应力则偏小，导致路面整体刚度不足，路面容易发生提前破坏。 　　（三）环境气候条件影响 　　环境气候条件对城市沥青路面的影响，主要表现为温度对路面裂缝的影响；首先是低温裂缝；沥青在较高温度条件下有良好的应力松弛性能，温度升降不会产生过大的变形应力，但当温度大幅或骤然下降时，沥青材料会急剧收缩，由于沥青面层在路面中受到约束，面层产生的收缩拉应力一旦超过沥青混合料的抗拉强度，则会产生路面裂缝。第二个是温度疲惫裂缝；这种裂缝多发生在日夜温差较大的地区；温度的反复升降沥青面层发生应力疲惫，降低沥青松弛性能，最终超过抗拉强度，产生裂缝。 　　（四）沥青用料配合比设计 　　沥青路面用为沥青混合土，它们之间存在着一个配合比设计问题；依据规范要求，沥青混凝土配合比设计包含四个阶段，即目标配合比设计、生产配合比设计以及验证和试拌试铺。施工过程中，有的单位会压缩为两至三个阶段，而有的干脆凭经验施工；这样容易导致沥青混凝土料存在先天不足，各项标准千差万别，导致城市道路沥青路面容易发生病害。 　　（五）沥青混凝土摊铺与交叉作业影响 　　目前沥青混凝土摊铺设备断面普遍加宽，由于距离加大，混凝土容易发生离析而改变其生产配合比；同时由于增大了沥青混凝土料表面积，之前正常碾压可能很难保证压实度，致路面发生松散、坑槽、渗水等病害。交叉作业也会对路面质量产生影响，如：自来水、供热、供电、通讯、照明线路等管线重复施工，对路面造成破坏、污染等引发路面病害。 　　二、城市道路沥青路面病害的预防与处理 　　（一）城市道路沥青路面病害的预防 　　1.路面设计方面的病害预防 　　目前，我国的城市道路沥青路面设计规范中，结构层设计偏薄，路面基层、底基层不能满足行车荷载的作用，重新进行结构设计使其满足超载情况下的沥青路面强度和承载能力要求。如：半刚性路面的设计，首先选用抗冲刷性能好、干缩与湿缩系数小、抗拉强度高的材料做基层；其次，选用有良好松弛性能的优质沥青做面层，缺少优质沥青情况下，要对沥青进行改性。第三，沥青面层要使用密实型沥青混凝土，并保证设计面层厚度。 　　2. 路面施工方面的病害预防 　　科学施工是高质量路面的保证。除了材料选配中要选用1到2家供料厂，同时保证材料不偏离级配中线外；路面施工还需要从以下几方面控制：（1）严格控制施工碾压时沥青混合料含水量，含水量不能超过压实最佳含水量。（2）碾压完成后，要及时养生；养生结束后要立即用乳化沥青做透层或者封层。（3）透层或封层完成后，要尽快铺筑沥青面层，一定要保证沥青质量尤其是沥青针人度、延度等指标。（4）保证沥青路面整洁，禁止非施工车辆上路,防止污染。 　　3. 路面养护方