沈阳都圈空间范围的界定-现代城研究.PDF

文章编号：1009-6000（2006）08-0025-09 中图分类号：F061.5　　文献标识码：B沈阳都市圈空间范围的界定 基金项目：国家自然科学基金项目“东北老工业基地城 市组群结构和功能优化研究”的部分研究 成果。 作者简介：冯章献（1982－），男，东北师范大学城市与 冯章献 王士君 环境科学学院在读博士生，主要从事经济地理和城市 地理学研究；FENG Zhang-xian WANG Shi-jun 　　　　王士君（1963－），男，东北师范大学城市与环 境科学学院教授，博士生导师，主要从事经济地理和城 市地理学研究。 1对都市圈概念的基本认识 本文认为，我国学术界在广泛使 用“都市圈”概念之前就有“大都市 我国对于都市圈及类似概念的研 区”这一概念，“都市圈”与“大都市 究，始于20世纪80年代对欧美城市化 区”两个概念之间，既相似又有区别。 发展模式的介绍，引入了诸如“巨大 都市圈首先是、实质也是一个基于 城市带”（1983，于洪俊、宁越敏）、“都 “核心－边缘”、强调起迄点及地域范 市区、城市经济统计区、城市连绵区” 围大小的空间性概念，与交通、通讯 （1986，周一星）等概念；特别是我国学 能力所及休戚相关。具体而言，都市 者在对日本大城市经济圈理论的借 圈必须存在一个较大的中心城市和 鉴研究中，正式引入了“都市圈”概念 直接受该中心城市辐射影响的、具有 及相关理论，都市圈作为快速推进城 交通、通讯可达性的相邻地域，都市 乡一体化的重要空间组织方式，为我 圈中心与外围通过发达的交通、通讯 国学术界和政府所接受。到了20世纪 等基础设施联系，存在频繁的人流、 90年代中后期，伴随着我国城市化和 资金流、信息流，两者耦合互动，联系 现代交通、通讯技术的高速发展，城