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大学生对碰瓷的看法调查报告 　　篇一：浅析交通事故“碰瓷”现象 　　浅析交通事故“碰瓷”现象  　　所谓“碰瓷”，是古玩业的一句行话。据说“碰瓷”一词是清朝末年八旗子弟发明的，当年这些没落的八旗子弟平日了手捧一件“名贵”的瓷器(当然是赝品)行走于闹事街巷，然后瞅准机会故意让行驶的马车不小心“碰”他一下，手中的瓷器随即顺势落地摔碎，而后这些市井无赖之徒就“义正词严”地缠住车主并要按名贵瓷器的价格给予赔偿。现今，在交通管理工作中出现的“碰瓷”这种作案手法早已超出了古玩业的范畴，成为了某些犯罪分子人为、故意地制造交通事故，已要求对方赔偿的形式诈骗钱财。目前，日益猖獗的“碰瓷”行为，已成为一大社会公害。笔者结合基层公安交通管理工作实际，谈谈“碰瓷”违法在公安交通管理工作中如何识别、应对以及预防对策思考。  　　一、“碰瓷”行为的主要特点及表现形式：  　　1、被“碰瓷”的对象主要是交通违法者。有些驾驶员违章驾驶，本身就触犯了交通法规，遭遇“碰瓷”时，违章者明知自己本身“有问题”,当然底气不足,不愿意报警,怕被交警处理,只得私了。在此情况下，明知是“碰瓷”，也不得不自认倒霉付钱赔偿。“碰瓷党”就是这样利用当事人不敢报警、不想报警等心理, 从中牟取“不义之财”。比如自从酒驾入刑新规实施后，酒驾事例在新的交通法规压力下走下坡趋势，但仍有少数抱有侥幸心理的司机不当回事，而酒驾者极易成为“碰瓷党”的青睐对象。酒驾后被“碰瓷”，酒驾者害怕受刑事处罚，相较之下只能选择花钱消灾，任由“碰瓷党”勒索。这也给我公安交警部门提出了一个新警情，在严格查处酒驾的同时，也要严厉打击“挟酒驾行敲诈”的犯罪活动，不要让正义的查处酒驾行为成为犯罪分子罪恶的生财之道。  　　2、“碰瓷党”地点多数会选择在交叉路口、十字路口、转弯较多的路段，及单行道、还有城郊等交通相对混乱的地方以及无交警值勤的路段。这些路段行人、车辆较多、车辆行驶速度容易降下来的地方，而且有些司机驾车行驶至以上交通复杂、混乱的路段时精力不集中，容易发生交通违法行为，或者是正在实施交通违法行为的时候（单行道逆行、不按规定车道通行、随意变道、违章掉头等），“碰瓷党”往往会守候在易发交通违法路段，一旦看到有交通违法车辆驶来，便驾车故意与对方相撞，然后讹诈驾车违法司机。另外，一些人行横道、非机动车道等人多拥挤的地方也容易成为“碰瓷党”选择利用碰瓷敲诈的地方，他们会有意用身体撞击目标车辆，制造交通事故。  　　3、“碰瓷党”擅长钻法律的“空子”。根据《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”及第七十六条第(二)项：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。” 如果出现该类交通事故，法律首先推定，一般情形下过错在机动车一方;不论机动车是否存在过错，唯有非机动车驾驶人、行人一方的故意才能够成为机动车一方的完全免责事由。但问题是，按照 “谁主张谁举证”原则，非机动车驾驶人、行人一方的故意应由机动车一方提出证据证明，可是，面对作案手法娴熟的专业“碰瓷党”，结合机动车一方遭遇交通事故时情绪不稳的现实，要在“碰瓷党”精心准备、蓄意制造的交通事故中寻找蛛丝马迹，并保留、固定证据，谈何容易，正是利用了这些，“碰瓷党” 　　可以“合法”地索取赔偿。 　　3、“碰瓷党”选择的作案对象多为外地车辆、私家车辆、女性司机或者单独驾驶的车辆。相对于其他车辆，这些车辆车主较为弱势，力量小、胆量不够、人生地不熟，比较容易被“碰瓷党”威胁恐吓，被迫就范。  　　4、“碰瓷党”多是团伙作案，以多欺少、以强欺弱。为保持从心理上、气势上压倒对方， “碰瓷党”人数往往都是多于受害司机全车人员，看到受害司机是单独驾驶或只搭乘一人即下手作案。造成“事故”后被“碰瓷党”围攻谩骂，威胁恐吓，因为势单力薄，很容易被迫就范，且即使有人帮忙报警，因担心会被事后报复，机动车驾驶人也不敢对前来处理的交警如实陈述。有时候他们自恃人多，甚至以武力相威胁使对方就范。如果受害司机一时间没有“想通”，一般还会有人出面调停“私了”，或者说“公了”是如何如何费钱费时费力，不如答应他们条件减少麻烦等，劝受害人赶快了结，并且还会有许多“好心人”做工作，从情理上逼迫受害人就范，其实这些所谓“好心人”都是“碰瓷党”在演双簧。  　　5、索要赔偿时，“碰瓷”者“狮子大开口”而且只要现金。“碰瓷”者在事发后索要赔偿金时，其数额往往要超出实际损失的一二倍或几倍。敢如此狮子大开口的原因，一是抓住了一