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电池PACK设概论.pptxVIP

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电池PACK设概论

;;单体动力电池:构成动力电池模块的最小单元。一般由正极、负极、电解质、隔膜、外壳及端子(极端)等组合而成,可实现电能与化学能之间的直接转换。 电池模组/电池模块:单体电池通过串联和并联在物理结构和电路上连接起来构成动力电池包或最小分组,可作为一个单元替换。 电池包(PACK):能量存储装置,包括单体或模块,通常还包括电池电子部件、高压电路、过流保护装置、电池箱以及其他外部系统(如冷却、高压、辅助低压和通讯等)的接口。 电池管理系统(BMS):为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。其主要功能包括:电池物理参数实时监测;电池状态估计;在线诊断与预警;充、放电与预充控制;均衡管理和热管理等。;从单体到系统——单体电池:;从单体到系统——电池模组:;从单体到系统——动力电???包:;1.如果我们手头只有容量50Ah的电芯,想要设计成容量为100Ah的电池模组,怎么办?;电池的串联;电池的并联;;电池模组典型设计案例-方形模组;电池模组典型设计案例-软包模组;电池模组典型设计案例-圆柱模组;电池包典型设计案例;结构电气系统的设计: ;电池PACK常用结构件: ;电池PACK常用结构件: ;电池PACK常用结构件: ;电气安全设计: ;电气安全设计: ;电气安全设计: ;电气安全设计: ;导线实际载流: I=In?f1?f2?f3?f4 In:导线额定载流 f1:环境温度升高对载流的影响 f2:导体温度升高对载流的影响 f3:多心线对载流的影响 f4:频率增加对载流的影响;汇流排实际载流;电池管理系统设计:;电池管理系统设计:;热管理系统设计:;1)没有热管理系统,也就是不刻意让电池散热,采用自然降温的方式,比如Leaf电动车。 2)采用风冷:主要有通过电池包内循环降温散热和通过外部风扇通风降温,其中前者占绝大部分,后者比较少。 3)水冷或者别的液体介质降温 ;电池热管理方式:;防水设计:;防水设计:;防水设计:;谢谢!

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