第六章-典汽车车载网络系统.ppt

正文;第六章　典型汽车车载网络系统;第一节　大众/奥迪(VolksWagen/Audi)轿车;一、概述;二、动力CAN总线;1.动力CAN总线的主要联网单元;2.动力CAN总线上的信号电压变化;1)隐性状态。;2)显性状态。;3.动力CAN收发器;3.动力CAN收发器;三、舒适/信息CAN总线;1.舒适/信息CAN总线的联网单元;2.舒适/信息CAN总线上的信号电压变化;图6-4　舒适/信息CAN总线上的信号电压变化;3.舒适/信息CAN总线的CAN收发器;4.单线工作模式;四、 CAN总线上的阻抗匹配;四、 CAN总线上的阻抗匹配;五、 CAN总线的电磁兼容原理;1.抗干扰;图6-10　镜像信号抵消本身对外界的干扰;六、一汽宝来轿车CAN总线;六、一汽宝来轿车CAN总线;1.动力CAN总线;(1)传输特点;(2)信息传输　;(2)信息传输　;(3)动力CAN总线的故障诊断　;(3)动力CAN总线的故障诊断　;(3)动力CAN总线的故障诊断　;(3)动力CAN总线的故障诊断　;(3)动力CAN总线的故障诊断　;(3)动力CAN总线的故障诊断　;(3)动力CAN总线的故障诊断　;(3)动力CAN总线的故障诊断　;(3)动力CAN总线的故障诊断;(3)动力CAN总线的故障诊断　;图6-12　舒适CAN总线;2.舒适CAN总线;(1)传输特点;5)舒适系统包含两条用于传送信息的数据线，为了防止电磁波干扰和向外辐射，两条数据线缠绕一起。 6)舒适系统传输数据的速率为62.5Kbit/s，在0～125Kbit/s范围内传输(低速状态)。一个数据报告传输大约需1ms。每个电控单元每20ms发送一次数据。 7)优先权顺序：中央电控单元→驾驶员侧车门电控单元→前排乘客车门电控单元→左后车门电控单元→右后车门电控单元。 ;(2)舒适CAN信息传输　;(2)舒适CAN信息传输　;(2)舒适CAN信息传输　;(3)舒适CAN总线的故障诊断;(3)舒适CAN总线的故障诊断;(3)舒适CAN总线的故障诊断;第二节　东风雪铁龙赛纳(Xsara)轿车;一、多路传输;1. CAN网;2. VAN舒适网;图6-17　VAN CAR1网结构BSI—智能控制盒　CV00—转向盘下面的电子转换开关模块(COM2000)BSM—多路传输发动机舱伺服控制盒(BSM2000)　6570—SRS电控单元;4. VAN CAR2网;二、驾驶员信息系统;1.驾驶员信息流;2.组合仪表的信号;2.组合仪表的信号;(1)发动机冷却液温度表　;(2)车速表　;(3)液晶显示器　;(3)液晶显示器　;(4)转速表　;(5)燃油表;3.多功能显示器的信号;3.多功能显示器的???号;3.多功能显示器的信号;三、灯光与信号系统;图6-26　多功能显示器的显示模式;三、灯光与信号系统;三、灯光与信号系统;1.内部照明信号;1.内部照明信号;1.内部照明信号;2.外部照明信号;2.外部照明信号;(1)外部照明信号流程　;(1)外部照明信号流程　;(1)外部照明信号流程　;(1)外部照明信号流程　;(1)外部照明信号流程　;(2)照明开关功能　;(3)近光灯信号流程　;(3)近光灯信号流程　;(4)远光灯信号流程　;(4)远光灯信号流程　;(5)超车灯信号流程　;(5)超车灯信号流程　;(6)前雾灯信号流程　;(6)前雾灯信号流程　;(7)外部照明的降级模式信号;(8)示宽灯和牌照灯信号流程　;(8)示宽灯和牌照灯信号流程　;(9)转向灯信号流程　;(9)转向灯信号流程　;(10)后雾灯信号流程　;(10)后雾灯信号流程　;(11)危险警告灯信号流程　;(11)危险警告灯信号流程　;(11)危险警告灯信号流程　;(11)危险警告灯信号流程　;(12)制动灯信号流程　;(12)制动灯信号流程;(13)倒车灯信号流程　;(13)倒车灯信号流程　;(14)喇叭信号流程　;(14)喇叭信号流程　;(15)灯光未关蜂鸣器信号流程;(15)灯光未关蜂鸣器信号流程　;四、刮水/清洗系统;1.刮水/清洗系统信号流程;1.刮水/清洗系统信号流程;2. COM2000的刮水器/清洗器开关;2. COM2000的刮水器/清洗器开关;3.刮水器信号;(1)前刮水器信号流程　;(1)前刮水器信号流程　;(2)后刮水器信号流程　;(2)后刮水器信号流程　;4.清洗信号;4.清洗信号;5.超速控制信号;5.超速控制信号;五、中央门锁系统;1.概述;(1)控制装置　;(2)指示和定位装置;(3)功能　;(4)信号流程　;(4)信号流程　;(4)信号流程　;(5)遥控器　;2.工作原理;表6-40　由锁定转为解锁的操作;六、防盗系统;1.防起动装置信号;1.防起动装置信号;1.防起动装置信号;2.防起动装置工作原理;(1)