《三菱帕杰罗电路分析与检测》-毕业论文.docVIP

陕西交通职业技术学院 毕业设计（论文） 题 目：三菱帕杰罗电路分析与检测 系 部： 汽车工程系 专 业： 汽车电子技术 学 号: 28 班 级： 汽电0926班 姓 名： 指导老师: 2012年06月02日 三菱帕杰罗轻型越野 【摘要】 在这一款老轻型越野车的基本电路和电路检测是比较落后点的，但是这款车的好处就在于它的四轮驱动，电动车窗，电控后视镜都是当时比较先进的。 车型分别有LO47GWFJL、LO47GWJL和LO47GVNSL型。装用4G54型4缸直列水冷式汽油机，该汽油机的工作容积2.555L，缸径92.1mm，行程98mm，压缩比ε＝7.6．点火顺序1-3-4-2。1．电气系统主要参数a．蓄电池型号N7OZ，12V、70Ah。 Abstract： In this section of the old light off-road vehicle basic circuit and detection circuit is relatively backward point, but this car is its four wheel drive, electric windows, electric mirrors are more advanced at that time. Models were LO47GWFJL, LO47GWJL and LO47GVNSL type. With 4G54type 4 cylinder in-line water cooled gasoline engine, the engine working volume2.555L, diameter92.1mm,98mm, compression ratioε= 7.6. firing order 1- 3- 4 -2. 1electrical system the main parameters of A. Battery model N70Z, 12V, 70Ah. 三菱帕杰罗轻型越野 三菱PAJERO系列越野汽车由日本三菱自动车工业株式会社制造，它有金属顶客货车、高顶客货车、半高顶客车、高顶客车等多种车型。这里主要介绍在我国多见的 门轻型越野车。 全车总重2500KG，载客 人，最高车速147KM/H，最大爬坡能力（I 挡）70% ；最小转弯半径（车轮）5.9M 发动机4G54型，四缸直列水冷顶置凸轮轴，排量2500L 电气设备因车型不同而异，有4 缸、6缸、普通点火与电子点火多种，空调（仅装暖气、单空调、双空调）、收音机和磁带放送机（可有AM收音机，不带磁带放送机、AM/FM收音机），带磁带放送机的 AM/FM 收音机 （不带自动天线）等多种机型供选择。 本文现选择4 缸发动机、单空调，带磁带放送机的电路进行介绍。 1. PAJERO 汽车电路主要参数 1.1线路系统。 电压12V，负极接地。蓄电池型号：48D26R或 75D26R或52Ah储备容量：81（123）min，启动电流（18℃ 时）278（490）A；电解液密度1.220~1.290(20℃﹚ 1.2 起动机。 M3T41083型，直接驱动式，额定功率0.9kw，小齿轮齿数：8。空载电流不大于60A﹙U＝11.5V)；空载转速不小于6600r/min，电刷数：3。小齿轮齿隙：0.5~2.0mm。整流子径向跳动0.05mm，极限0.1mm ；外径Φ32mm，极限Φ31mm。凹槽深度0.5mm，极限0.2mm 1.3整体式交流发电机。 A2T49977 型，内装调节器，输出功率12V×75A ，输出电流极限为额定输出电流的1.4倍，调节电压值为14.2~15.4v(﹣20℃时）13.9~14.9v(20 ℃时）13.4~14.6v(60℃ 时）13.4~14.5v(80℃)。传动皮带张力：用 98N 力压在两个皮带轮 中央，挠度为9.0~12mm。用上述方法空调压缩（旧皮带）为18.5~20.5mm ，新皮带为 14~16mm。 1.4分电器。 T3T04591型。部件号 MD080808，离心式与真空式提前点火装置。点火次序 1―3―4―2，怠速时点火正时：上止点前3°±2°，断电器触点间隙