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浅述桥梁挂篮施工监理工作 　　摘要:文章结合工程实例对连续箱粱挂篮悬臂浇注施工监理全过程进行了论述,以供参考。 　　关键词:桥梁施工;连续葙梁;挂蓝施工;施工监理 　　 　　挂篮施工是连续箱梁悬臂施工中的一种主要施工方法。挂篮施工不但能保证工程质量,而且能节约工程成本,具有很好的可行性。因此。如何做好连续箱梁挂篮施工监理工作,一直是业界探讨的话题。 　　 　　一、连续箱梁挂篮施工监理的主要内客 　　 　　1.监督施工单位精选挂篮并做好承载试验。在进行挂篮设计计算时,要督促施工单位不仅要对挂篮横向的强度、刚度和稳定性作分析与计算,还要考虑挂篮纵向的强度、刚度和稳定性。为了获得挂篮的弹性变形和非弹性变形值以及P-F(荷载-位移)曲线,来作为设置挂篮预拱度的依据,同时为以后的控制标高奠定基础,在挂篮投入使用之前,一定要要求施工单位做挂篮的承载试验和分级承载试验。 　　2.为了减少箱梁的早期裂缝,严格控制原材料,并做好混凝土的配合比工作。(1)要选择初期水化热较低的水泥;(2)控制水泥用量和水灰比;(3)注意选用混凝土外加剂,要通过试配来确定掺入量;(4)做好泵送混凝土的配合比,严格控制坍落度的大小。 　　3.为了保证有效预应力。严格控制张拉力。 　　4.为了保证结构体系顺利转换,严格控制合拢段的施工。 　　5.加强养护,防止混凝土早期开裂。(1)采取强有力的保温防护措施;(2)防止混凝土的水分蒸发;(3)注意炎热季节混凝土的养护,浇筑混凝土时原则上将气温控制在30℃以下,最高不要超过35℃;(4)拆模不能过早;(5)因为初期混凝土强度较低,严格防止在混凝土硬化过程中受到振动、冲击和临时荷载的作用。 　　6.建议业主聘请一家有实力及有经验的单位,对悬臂箱梁的应力、挠度及悬臂不平衡状况等进行实时监测。 　　 　　二、工程实例 　　 　　1.工程概况。某特大桥主桥上部结构为82+130+74m三跨悬臂现浇连续梁桥,包括墩顶O#块、悬浇段1-16#块、边跨合拢段、边跨现浇段、中跨合拢段。其中块长度12m,I#块节段长度2.5m。2-5#块节段长度3m,块节段长度3.5m,8-16块节段长度4m,边跨现浇段长度一侧为7.9m,一侧为15.m,中跨、边跨合拢段长度均为2m。主桥上部结构如图1所示: 　　上部结构主梁为单箱单室混凝土箱梁,主墩0擞中心线根部粱高7.699m,合拢段及边跨现浇段梁高3.3m,梁高按1.8次抛物线变化,箱梁顶板宽为16.05m,底板宽8.0m,为单箱单室直腹板截面。 　　2.箱梁的施工工艺。上部结构施工工艺流程如图2所示: 　　3.挂篮的设计加工与加载试验。 　　(1)挂篮的设计、加工。本工程悬浇采用菱形挂篮。菱形挂篮的结构组成主要包括模板、菱形桁架、提升系统,行走系统,挂篮设计总重量66.5t左右,挂篮设计容许最大变形值为20mm。 　　(2)挂篮安装。对于主桁可以在桥下整体拼装,然后再将其吊装到位后锚固,可以达到快速拼装、节约工期的目的;先将前后下横梁与纵梁在梁底下拼装完成,然后由钢丝绳和卷扬机配合将底模架整体吊装就位,最后用吊杆取代钢丝绳进行固定;在底模架上铺设底模板,并在前后横梁上焊接工作平台;吊车吊装外侧模板,并将其通过外模走行梁固定在挂篮上;最后进行内模和内模走行梁的安装固定。 　　(3)挂篮加载试验。 　　对挂篮进行预压试验,以便对挂篮的强度、刚度和稳定性进行评价,验证挂篮的安全性,并获取挂篮在荷载作用下变形数据及规律。 　　1)荷载分析:a.自重荷载:7#块节段长4m,腹板厚度70c0.7m,底板厚度0.582-0.533m,重量178t。挂篮重量是7#块自重的0.37倍,按66.5t计(单个),浇注混凝土期间的施工荷载按1.2×178:213.6计;b.受力分析:挂篮在浇注混凝土期间,所有荷载在底板位置由底板模板及分配梁传至底板前、后托梁,再由吊带传递到桥面主桁架,锚固在己浇混凝土上。 　　2)测点布置:为了得到前、后托梁和挂篮主桁架悬臂端的挠度,要进行预压试验。除基点外,其余挠度观测点均左右对称布置。 　　3)挂篮的预压试验:加载重量按照1号节段的1,2倍,加载前在前上横梁吊点位置共设置8个挠度测点。主要包括外侧模前吊带位置、底模前吊带位置、内侧模前吊带位置。加、卸载分三级进行,荷载每增减一级进行变形测量,将测量结果汇总分析。确定弹性变形、非弹性变形以及弹性变形关系曲线。 　　加载过程除采用仪器按上述布置的挠度观测点对挂篮进行监测外,还要对其外观进行检查。观察挂篮受力后有无刚度不够产生变形、焊缝有无脱焊、连接销有无松动等异常情况发生,挂篮满足安全性要求时方可投入使用。 　　4.箱梁节段悬浇。自1#块箱梁开始至16#块,采用挂篮悬浇,悬浇施工