路灯管理维护方案说明.docVIP

WORD完美格式 专业知识编辑整理 维 护 方 案 工程概况 牧华路路二期、银河路延伸段、西安路四段、机场路、泰鑫路、龙桥路北段、文昌路一、二段、洪江路、新城C区、迎宾大道南二段、珠江路、双温路、航港路西二段、宜城大道、星空路中段、商都路、星空路南段、航都大街、西航港大道延伸段、临港路、环港路、北郊路、千子门、成新蒲等共计25条道路，约6400盏路灯的日常管理。 二、 人员机械配备 机械：巡查车8辆，路灯升降机1台。 人员：负责人：7名；工程师：3名；电工：10人；机械员：8人。 日常管理工作内容 （一）掌握好区域内路灯实施具体位置及情况，建立健全日常巡查管理台帐制度，认真做好台帐的整理和归档工作，按实报送相关周报、月报、维修计划、维修工作等报表。 （二）对管护区范围内的所有路灯进行日常的巡查，确保明亮率不低于98%； 路灯控制柜的日常检测、调校与维修； （四）路灯灯具、电器、控制柜及检查口损坏材料的维修更换； （五）交通事故造成的路灯赔偿事宜。 安全生产、文明施工 严格按照国家相关规定安全作业，杜绝违章施工； （二） 爱护作业现场的设施，做到人走场清。 五、 管理制度 巡查车辆的使用管理规定 1、司机必须热爱本职位工作，听众指挥，服从调度，遵守交通法律法规和本岗位的各项管理制度。 司机出车要带齐证件，做到安全驾驶，严禁公车私用和酒后驾驶，未经允许，不准将车辆交与他人驾驶，否则出现违章违纪交通事故车辆损坏等问题，由当事人承担全部责任。 司机出车前和收车后，要对车辆进行检查保养，保持车辆的技术状态良好，确保可以随时接受任务。 车辆的维修必须按照申请、签定、预算、审批、维修的程序进行，出车途中出现故障，需要找厂家维修的，须向主管领导电话汇报，待批准方可维修。 路灯管理制度 为使管护区的路灯管理规范化、标准化、制度化，进一步提高路灯维修管理水平，结合路灯工作实际，制定本制度。 路灯设施的维修和管理坚持安全第一，保证质量及节能的原则，认真执行各项规章制度，确保路灯实施的完好、运行正常和亮灯率。 自觉接受主管部门的检查和社会群众的监督、及时更换和修复破损的路灯设施，使亮灯率不低于98%。 根据具体情况采用以下节能方式： （1）根据道路的行人、车辆流量等因素实行分时分路段减灯照明； （2）定期对照明灯具进行清扫，提高照明效果。 路灯维修人员职责 巡查组长负责本组人员的人身、交通、施工安全，把好技术质量关，带领全组人员做到文明安全施工。 组员和司机服从组长领导，互相协作，按时按质量完成维修工作任务，完成上级考核的亮灯率、设施完好率、及时修复率指标，完成临时交给的其他任务。 组长要以身作责，坚持优质服务，带领全组人员严格执行各项制度和技术指标。 全组人员熟悉维修区域路灯设施情况，完成每天的巡查维修任务，不得遗漏不修。 组长负责安排做好每天的维修记录，修灯时设置安全标准，带好安全帽，注意车辆和行人动态，采取有效防范措施，进行高空、带电作业时，要密切观察工作范围的情况，确保安全。 维修工作中及时发现问题、处理问题，并向维修负责人汇报情况。 千方百计节约能源和材料，爱护公物，做好材料的修旧利用工作，使三相负荷接近平衡，不得无故停止路灯设施运行。 巡查检修灯的种类及周期 （1）路灯巡查检修工作按目的分为： 定期性巡查维修； 特殊性巡查检修。 （2）定期性巡查检修是根据维修路灯经验和实际，各路段范围，结合设施量、光源类别、灯型等多种因素决定，巡查检修周期规定如下： 主干道路灯每周5次； 次干道路灯每周4次； 监控的路段不间断巡查。 （3）特殊性巡查检修是指下列情况之一的巡查： 固定重大节日和重要的政治活动； 遇有异常自然条件（如洪涝、台风、暴雨等）； 遇人为的破坏（如被盗、交通事故等）。 （4）巡查检修时间 定期性巡查检修是在每周一、二、四、五、六每晚亮灯开始，因四季天黑天亮时间差别大，具体开关灯时间由维修负责人根据季节的变化而定。 特殊性巡查检修时间按当时工作而定。 7、巡查检修管理 （1）巡查检修应建立资料档案 各组维修责任区分片巡查检修小图（标明巡修线路，此图由技术科提供）。 设施资产记录（带有灯具及各种光源的系统图，由技术科提供）。 缺陷记录（由维修队组和技术科共同负责）。 黑暗路段（路面照度差记录，由维修队组和技术科共同负责）。 特种灯电气接线图及必要档案图纸（由技术科提供） （2）三率指标，由分管副所长和技术科组织有关部门每月进行查灯考核，做好记录列入月度生产报表，并上报所领导及主管部门。 亮灯率：平均亮灯率不低于98%，重