新版事故征候及差错标准宣传材料.pptVIP

主要变化 ——在第2章术语和定义中增加了“飞行时间”和“飞行中”的定义，修改了“通用航空事故征候”、“人员轻伤”的定义； ——在第3 章运输航空严重事故征候中将“需要飞行机组人员紧急使用氧气的情况”修改为“需要飞行机组成员紧急使用氧气的情况”；将“空中飞行机组必需成员在岗位上丧失工作能力”修改为“飞行中，飞行机组必需成员丧失工作能力”；将“起飞或着陆事故征候，如冲、偏出跑道或跑道外接地”修改为“起飞或着陆过程中，冲出、偏出跑道或跑道外接地”；将“系统故障、天气现象、在飞行包线外飞行或其他情况可能导致的航空器操纵困难”修改为“系统故障、天气现象或在批准的包线外飞行等足以导致航空器操纵困难的情况”； 主要变化 ——在第4 章运输航空一般事故征候中增加了“平行跑道同时仪表运行时，航空器进入非侵入区（NTZ），导致其他航空器避让”的内容；增加了“平行跑道同时仪表运行时，机组没有正确执行离场或者复飞程序导致其他航空器避让，或者管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让”的内容；增加了“飞行时间内，餐车、储物柜等客舱内设备、行李或其他物品滑出或跌落，造成航空器受损或人员轻伤”的内容；修订了涉及危险品不安全事件的内容；修订了“飞行中遭雷击、电击、冰击、鸟击或其他外来物撞击，导致航空器受损”的内容；修订了“飞行中，遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤”的内容； 主要变化 ——在第5 章通用航空事故征