小区消防车道的设计规范.docx

小区消防车道设计规范 　　篇一：消防车道设计标准 　　附件：1  　　消防车道设计标准  　　《建筑设计防火规范》（XX版）对消防车道设计标准  　　第条 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间距不宜超过160m。当建筑物的沿街部分长度超过150m或者总长度超过220m时，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车通道。  　　第条 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。  　　第条 第4款：中间消防车道与环形消防车道交接处应满足消防车转弯半径的要求。  　　第条 供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。  　　第条 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于米。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%。  　　第条 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12m×12m；供大型消防车使用时，不宜小于18m×18m。  　　消防车道路面、扑救作业场所及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。  　　《高层民用建筑设计防火规范》（XX版）对消防车道设计  　　标准  　　第条 高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道，当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。  　　有封闭内院或天井的高层建筑沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其距离不宜超过80m。  　　第条 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。  　　第条 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。  　　第条 消防车道的宽度不应小于。消防车道距高层建筑外墙宜大于，消防车道上空以下范围内不应有障碍物。  　　第条 尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。  　　消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。  　　第条 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于。  　　第条 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 　　篇二：小区消防车道设计规范 　　小区消防车道设计规范  　　不应小于6m。  　　1.高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。  　　当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。  　　高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。  　　2. 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。  　　3.供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。  　　4.消防车道的宽度不应小于4m。消防车道距高层建筑外墙宜大于 5m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。  　　5.尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。 消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。 　　6 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4m。 7 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 　　8 一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近。 　　消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。 　　设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。  　　高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准：  　　1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度；  　　2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度； 3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；  　　4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；  　　5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙  　　6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。  　　7 登高面范围内宜有建筑的安全出口。  　　8、高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一