《交流牵引网保护》-精选课件.ppt

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过电压保护 用于保护电容器的过电压。 动作方程:U>Uzd 其中:U一母线电压基波分量; Uzd 一过电压定值; 定值计算: 其中:Un一母线额定电压;典型时限1s~2s。 低电压保护 按并联补偿装置“最后投入,最先开放”的原则而设计。设置低电压保护的目的是: a) 防止在无负荷时电容器和变压器同时投入; b) 在电源恢复前,使电容器不在投入状态。 动作方程:U<UZd 其中:U一母线电压基波分量; UZd一低电压定值; 定值计算:Uzd=(0.5~0.6)Un ; 典型时限 0.5s~1s。 1 2 3 5 6 4 7 交流牵引网保护 1 交流牵引负荷的特点 移动负荷,大小随时变化。 负荷电流大,馈线电流可在0到600~800A的极宽范围内 变化,双机牵引更高;有些线路高达2000~3000A 单边供电时,供电臂的长度为20~30km;双边供电时,复线为40~50km,单线为60~70km。 线路单位阻抗大于普通输电线路阻抗,0.54∠65° 距离长,单位阻抗大,在最小运行方式下牵引网末端短路时,电流数值较小,有时可与最大负荷相比,采用一般保护很难满足灵敏度的要求。 空载投入机车变压器时产生励磁涌流,含有大量的二次谐波,其幅值可达到500~600A; 牵引状态下机车的电流的相位角为25~40°,启动时55 ~60 °,再生时可达90~120 °。正常负荷下,功率因数为0.8左右。 2 机车的电流是非正弦的,含有大量高次谐波。三次谐波含量最高为20﹪~30﹪。 牵引负荷是两个单相负荷,在三相系统中造成三相负荷不对称,不适用利用复序分量保护。 牵引网短路电流波形基本上是正弦的(机车退出工作),三次谐波含量不超过2﹪~3﹪ 。 四边形阻抗继电器 距离保护整定原则: 保护末端短路时,保护应具有足够的灵敏度; 正常最小负荷情况下,距离保护不应误动。 ab边动作阻抗整定:ZJab=KK Zxl Zxl:——末端短路时的最大短路阻抗 KK:——可靠系数,KK= 1.2 ~1.5; bc边动作阻抗整定:ZJbc=KK Z f min Zf.min :——线路的最小负荷阻抗; KK:——可靠系数, KK=1.1 整定继电器要求给定的ZJbc min是相对于φ=0°的,ZJbc应换算到相对于φ=0°时的值(R) 。 a b c 0 jx R Zf.min φfh 0.8Zf.min θ2 R 2 交流牵引负荷的距离保护 通常采用方向阻抗继电器的距离保护作为主保护,一般设二段距离保护。 四边形阻抗继电器 j’ j j’功率因数差 j功率因数良 Zf.min θ2 R1 a b c 0 jx R d ab边动作阻抗整定:ZJab=KK Zxl KK=1.2 (2)bc边动作阻抗整定: 2 四边形阻抗继电器主要优缺点 a b c 0 R Zf.min φfh 0.8Zf.min θ2 四边形阻抗继电器具有更高的灵敏度, 原因在于:四边形特性的ab边和 bc边 是分别整定的。线路的保护整定范围 不受负荷阻抗的制约 Zdz3 Zdz2 Zdz1 在同一负荷状态下:Zdz1 < Zdz2<Zdz3 Zd Rt Zk 四边形阻抗继电器反应过渡电阻能力较强 四边形阻抗继电器躲负荷能力较强(在同一线路整定值条件下) 四边形阻抗继电器躲励磁涌流能力较强 0 R 四边形阻抗继电器由多向量构成,当UK=0时,仍能满足条件,因此可省去断线闭锁装置 负荷特性 涌流特性 涌流+负荷特性 jx jx 当躲励磁涌流和负荷同时存在时,可能误动,需加抵制涌流的措施。 构成继电器的向量多,较复杂;易受高次谐波的干扰,使继电器误动或拒动,需将高次谐波滤掉。 四边形阻抗继电器 图中:Ф1为整定的线路阻抗角,用于躲过机车运行及空投时的涌流, 通常取 70°~80°; ФL是负荷角,通常取20°~40°; R,X分别是整定的保护线路电阻及电抗值。 2 利用牵引负荷特点构成的保护 谐波电流的利用 利用三次谐波的含量区分正常工作和故障状态 利用二次谐波的含量区分励磁涌流和故障电流 二次谐波闭锁: 谐波闭锁和高次谐波抑制电力机车空载投入接触网,或者机车在运行过程中失电又复得电时,机车将产生励磁涌流,此时如果线路上还有正常负荷,其综合负荷就会落入动作区,使常规保护误动作,所以本装置采用了二次谐波闭锁功能。 PT断线闭锁判据: U<Uzd and 0.

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