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水泥稳定碎石基层的常见病害及防治措施
水泥稳定碎石是将水泥、级配碎石、石屑和水按一定比例混和搅拌,摊铺碾压后形成的一种半刚性结构层。由于水泥稳定碎石是按一定的级配组合进行设计的,大小颗粒互相填充,在外力的作用下,级配碎石相互之间的嵌挤形成了内摩阻力,使其具有一定的承载力。可以用作高速公路、一级公路以及城市主干路和快速路的基层,它是沥青面层下铺筑的主要承重层,是连接沥青面层与路基的纽带,是车辆荷载的主要承担者,其主要承担沥青面层传递而来的行车垂直荷载,并将荷载均匀地分散在路基中。但由于施工工艺和施工环境等各种因素的影响,在水稳基层施工过程中易出现开裂、离析、局部松散、强度、平整度不能满足要求等缺陷,进而影响整个路面工程的质量,造成严重后果。下面分别介绍水泥稳定碎石基层的常见病害及防治措施。
一、开裂
水泥稳定碎石基层经常发生开裂现象,其裂缝形状一般沿道路纵向呈规则分布的横向裂缝,间距一般为5—10m,裂缝宽度一般为3—5mm。
1、开裂原因分析:
(1)干缩性裂缝:干缩性裂缝的情况有两种,一是水泥稳定碎石压实成型到正常养护期(一般为7d)的干缩;二是养护期满后到施工沥青封层或透层、摊铺沥青混凝土面层这段时间的干缩。
(2)温缩性裂缝:也就是热胀冷缩产生的裂缝。水泥稳定碎石基层属半刚性基层,具有热胀冷缩的性质。水泥无机结合料内部的不同矿物颗粒组成的固相、液相和气相体,在温差作用中必然会使其产生热胀冷缩的体积变化,从而引起温缩性裂缝。
2、防治措施:
(1)控制水稳基层的水泥剂量
水泥稳定碎石的水泥用量,一般控制在4%—6%,水泥剂量直接影响水泥稳定碎石基层的强度.剂量越高强度越高:但剂量越高,水泥,水化热会使基层内外产生温差,从而导致开裂现象,干缩变形和温度变形越严重。产生的干缩裂缝温度裂缝越多,越易导致水泥稳定碎石基层的破坏,严重缩短道路使用年限。水泥剂量太小,又不能保证水泥稳定土的施工质量。
(2)水泥品种选择
水泥是影响水泥稳定碎石质量的关键,严格选择水泥品种及水泥强度等级,一般选用普通水泥、矿渣水泥和火山灰水泥,水泥强度等级一般为32.5MPa,因为水泥活性成分过多或强度等级过高,会产生大量的水化热,从而导致开裂现象。
(3)控制含水量
碾压含水量不宜超过最佳含水量的1%,因含水量越大,则水泥稳定碎石蒸发散失的水分越多,形成的裂缝就越大。
(4)加强基层的养护
基层施工完毕后,养生时间不少于7天,在7天内应保持基层处于湿润状态,每日洒水车洒水养护,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。切忌或干或湿,从而避免干缩裂缝的产生。28天内正常养护。最好在基层施工完毕一星期后即进行下封层或喷洒透层油,随后尽早铺筑沥青面层,保证基层不继续失水,引起干缩裂缝。这期间禁止车辆通行。
(5)适当分割水稳基层
对水稳基层表面进行缩缝切割的办法,人工提前消除基层所产生的收缩应力,从而使基层的收缩应力提前释放。以消除温缩和干缩裂缝的形成。方法是用切割机沿道路纵向每隔5m切割一道缩缝,缝宽3mm,缝深5—8mm,然后在缝内灌以乳化沥青。
二、离析
1、离析原因分析
(1)水稳混合料在搅拌过程中发生的放料离析
(2)运输过程中发生的颠簸离析
(3)卸料过程中发生的卸料离析
(4)摊铺过程中发生的摊铺离析
(5)找平过程中发生的找平离析
2、防治措施
(1)水稳混合料在搅拌站输出时,应尽量降低出料高度,成品仓应设置搅拌装置,并能间歇放料。
(2)成品仓放料口距运料车厢的垂直距离不宜大于2m,运料车应及时移动前后位置,保证均匀装料,以降低每次装料的堆体高度。
(3)运料车辆在运输过程中,应匀速行驶,起步刹车要平稳,路况差时应慢行,避免强烈的颠簸振动。
(4)运料车辆在向摊铺机受料斗卸料时,应缓慢均匀地提升车厢,切忌速度太快。
(5)摊铺过程中,摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中,应使螺旋布料器均匀地运转,切忌或快或慢。在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。
(6)人工找平时,应扣锹布料,切忌扬锹远抛,同时,刮爬拖动的次数不大于2次。
三、平整度差
水
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