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电动闸阀阀杆拉断故障原因剖析 　　（1国土资源部海洋油气资源和环境地质重点实验室; 　　2青岛海洋地质研究所，山东 青岛 266071） 　　摘 要：近年来发生了多起电动闸阀阀杆拉断事件，给设备安全运行造成了隐患。本文结合电动闸阀控制系统及阀门结构特点、故障现象规律，对发生阀杆拉断故障的原因进行了分析，并提出改进措施。 　　关键词：电动闸阀;阀杆拉断;原因 　　0 前言 　　 电动闸阀是船舶的重要设备，由于受安装空间及其使用条件的限制，要求阀门必须具有结构紧凑、体积小、质量轻、耐倾斜摇摆、抗冲击、工作性能可靠、使用寿命长和便于维修等特点。近几年发生的数起阀杆拉断事件均是在例行阀门状态检查时发生的，并未造成严重后果。为避免类似事件的发生对船舶安全造成影响，我们对阀杆拉断的机理进行分析并提出相应的改进措施。 　　1 传统观念上对全封阀阀杆拉断故障原因的解释 　　 电动闸阀控制系统存在安全隐患。早期电动闸阀的位置指示部件由一根与阀杆相连的磁性导杆（指示标），与上、下两组自耦变压器（上部罩子内的两组线圈）构成。为了减少干扰并获得稳定可靠的开关阀信号，其控制线路使用的是交流220V/400Hz中频电源作为电源。在进行阀门操作之前，应将电动闸阀动作所需的交流220V/50Hz、220V/400Hz、三相交流380V/50Hz三种电源全部供齐才能确保其可靠动作。此外需注意的是，