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- 2018-11-24 发布于江苏
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目 录
中文摘要I
Abstract II
目 录IV
图清单VI
表清单VIII
字母注释表IX
第一章 绪论 1
1.1 选题背景及意义 1
1.2 国内外研究现状2
1.2.1 声振耦合特性分析研究现状2
1.2.2 驾驶室优化设计研究现状4
1.3 本文研究内容7
第二章 驾驶室声振耦合特性及模态分析 10
2.1 引言 10
2.2 驾驶室结构模态分析 10
2.2.1 结构模型的建立 10
2.2.2 结构模态分析 12
2.3 驾驶室声腔模态分析 15
2.3.1 声腔模态理论基础 15
2.3.2 声腔模型的建立 16
2.3.3 声腔模态分析 17
2.4 模态试验及声振耦合模态分析20
2.4.1 声振耦合理论基础20
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