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- 2018-11-30 发布于江苏
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m连续梁合拢段施工技术方案
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合福铁路客运专线
柘皋河特大桥(40+56+40)m
连续梁合拢段施工方案
编 制 人:
审 核 人:
2010年7月7日
柘皋河特大桥(40+64+40)m连续梁
合拢段施工方案
一.编制依据及编制范围
1.编制依据
a.招标文件及投标文件;
b.有关合福铁路施工图纸及修改图纸;
c.国家.铁道部.建设部.交通部地技术标准.施工规范.操作规程和工程质量检验评定标准;
d.国家.行业及安徽省政府有关安全.环境保护.水土保持及地产资源管理等方面地规定和要求;
2.编制范围
柘皋河特大桥起讫里程为DK49+979.17~DK58+398.00,115#~118#墩(40+64+40)m双线无碴轨道连续梁.此连续梁有3个合拢段,分二次合拢.文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途
二.工程概况
柘皋河特大桥起点里程为DK49+979.17,终点里程为DK58+398.00,位于24.8‰.10.7‰. -5.2833‰地坡道上,竖曲线半径为10000m,平面曲线半径为1000m.1200m.全桥共256跨,32m简支箱梁243片,24m简支箱梁7片,40+64+40m连续梁1处,上跨柘皋河,墩号为115#~118#.文档来源网络及个人整理,
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