现代物流概论第四章——物流成本管理(精品·公开课件).ppt

第四章 物流成本管理 4.1 物流成本管理概述 4.2 物流成本管理相关理论 4.3 物流成本管理与控制系统 4.4 物流成本的内容及其核算 4.5 物流作业成本分析 4.1 物流成本管理概述 4.1.1 物流成本的概念和含义（重点掌握） （一）物流成本的概念 国标：物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。 （二）物流成本的含义 1、社会物流成本 2、货主企业物流成本 3、物流企业物流成本 1、社会物流成本（宏观物流成本） 用物流成本占GDP的比重来衡量 社会物流成本的计算公式： 物流总成本=运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本 2、货主企业物流成本 流通企业物流成本的构成： 企业员工工资及福利费、支付给有关部门的服务费、经营过程中的合理消耗费、支付的贷款利息、经营过程中的各种管理成本。 制造企业物流成本的构成： 从生产企业采购、供应开始，经过生产制造过程，到流通领域，最后到消费者手中全过程所发生的所有成本。 3、物流企业物流成本 两种类型的物流企业： 提供功能性服务业务的物流企业：只提供某一项或几项物流服务。 提供一体化物流服务的第三方物流企业：综合性，为客户提供多种物流业务服务。 物流企业的物流成本包括了物流企业的所有各项成本和费用。 物流企业的物流成本是货主企业物流成本的组成部分，社会宏观物流成本是货主企业物流成本的综合。 4.1.2 物流成本管理的意义（重点掌握） 通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益的目的。 关键：物流成本管理不应该理解为管理物流成本，而是通过对物流成本的把握和分析去发现物流系统中需要重点改进的环节，达到改善物流系统的目的。 物流成本管理的意义 （一）从微观经济效益的角度观察 降低物流成本意味着扩大了企业利润 物流成本的降低增强了企业在产品价格上的竞争优势 （二）从宏观经济效益的角度观察 行业物流成本的降低会增强该行业在国际上的竞争力 物流成本降低导致物价水平下降，提高国民的购买力 节省了资源消耗 4.2 物流成本管理相关理论 4.2.1 物流成本冰山说 4.2.2 “黑大陆”学说 4.2.3 “第三利润源”说 4.2.4 物流成本交替损益观念 4.2.1 物流成本冰山说（理解） 日本早稻田大学的物流成本学说权威西泽修提出：人们对物流成本的总体内容并不掌握，提起物流成本大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，海水中的冰山才是物流成本的主体部分。 企业向外部支付的物流费用是很小的一部分，真正的大头是企业内部发生的物流费用。物流费确实犹如一座海里的冰山，露出水面的仅是冰山的一角。 企业实际物流成本的支出往往要超过企业对外支付物流成本的五倍以上。 物流成本冰山示意图 下图反映了我国当前会计核算制度下一个典型制造企业中物流成本的核算现状。其中，整个冰山可以视同为该企业的整个物流成本部分，而露在水面之上的部分是委托的物流费用。 4.2.2 “黑大陆”学说（理解） 1962年彼得*得鲁克《经济的黑色大陆》：流通是经济领域的黑暗大陆。黑大陆：尚未认识、尚未了解。 由于物流成本在财务会计中被分别计入了生产成本、管理费用、营业费用、财务费用和营业外费用等项目，因此，在损益表中所能反映的物流成本在整个销售额中只占很小的比重，因此物流的重要性不会被认识到。 4.2.3 “第三利润源”说（理解） 日本西泽修1970年提出： 人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域： 第一个利润源：生产力中的劳动对象 第二个利润源：生产力中的劳动者 第三个利润源：生产力中的劳动工具（物流领域） 4.2.4 物流成本交替损益观念（掌握） 物流成本效益背反规律、二律背反效应 （一）物流成本与服务水平的交替损益 （二）物流功能之间的效益背反 （一）物流成本与服务水平的交替损益 高水平的物流服务必然伴随高水平的物流成本。 （二）物流功能之间的效益背反 运输成本和保管费用之间存在二律背反关系 随着订货次数减少，订货费用减少，但库存持有成本增加 物流成本的管理与控制要有全局观念，即总成本的观念。 4.3 物流成本管理与控制系统 4.3.1 物流成本管理与控制系统的基本框架 4.3.2 物流成本管理系统的基本内容 4.3.3 物流成本日常控制系统的主要内容 4.3.3 物流成本的综合管理与控制 4.3.1 物流成本管理与控制系统的基本框架（组成） 物流成本管理系统： 在进行物流成本核算的基础上，运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理，具体包括物流成本预算、物流成