尤溪互通#桥下部结构施工方案(施).docVIP

PAGE 1 PAGE 14 三福高速公路SA8合同段 互通2#桥水中基础及下部结构 施 工 方 案 编制人： 日期： 年 月 日 审核人： 日期： 年 月 日 批准人： 日期： 年 月 日 编 制 单 位： 中铁一局二公司施工技术部 尤溪互通2#大桥水中基础及下部结构施工方案 1.工程概况 1.1 工程简介 北京至福州国道主干线福三明际口至福州兰圃高速公路尤溪互通立交位于尤溪县大排村,横跨尤溪水库,该项目建设对于完善福建公路网络、缓解山区交通有着重要地意义. 尤溪互通2#大桥左右幅主线设计横跨尤溪水库,左右线桥平面位于R=1100m右偏圆曲线上,左线上部构造采用4×30m+3×30m+6×30m（三联）装配式预应力混凝土T梁,全长396.08m.右线上部构造采用4×30m+5×30m+3×30m（三联）装配式预应力混凝土T梁,全长369.92m.下部结构桥墩采用双柱式圆形墩柱配钻孔灌注桩基础.左右线相距38m,高差约3m；其中左线、右线4#～9#墩位于深水中,水深12m～18m不等.采用Φ1.6m圆形墩柱配Φ2.2m钻孔灌注桩基础,其间用两道1.0×1.2m横系梁联接.本桥水中最高墩柱高度为25.727m ,最低墩柱高度为17.148m,设计桥梁尾部位于尤溪互通B