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道路工程施工相关总结 　　摘要：下文主要通过针对导致市政工程存在问题的因素，简述沥青路面以及水泥路面产生的问题，提出了一些预防措施。随着城市交通的日益发展，对市政道路质量要求越来越高，而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。要做到路基的坚固而稳定，必须精心施工，才能建成高质量的路基工程。 　　 关键词：市政工程；存在问题；措施 　　Abstract: mainly through to the existing problems in municipal engineering factors, this paper describes the asphalt pavement and cement road surface and the cause of the problem, this paper puts forward some prevention measures. Along with the development of urban traffic, the municipal road quality requirements more and more high, but road subgrade construction quality directly affect the quality of road use. To do the roadbed strong and stable, must be careful construction, to develop the highest quality of roadbed project. 　　Keywords: municipal engineering; Existing problems; measures 　　 　　 　　 中图分类号：TU99文献标识码：A 文章编号： 　　 1道路土基的施工 　　 道路土基是道路质量的根基，无论是填土路堤，还是挖方路槽，如果土基处理不好，道路的施工质量就根本谈不上，对于这一点往往只是理论上的认识，而实际上往往被忽视。 　　 1.1沟槽回填 　　 进行道路施工过程中，往往会遇到某些沟槽回填施工，在回填覆土中、往往不按要求进行，会给道路质量留下严重的隐患。如沟槽内水不处理于净就回填土，使槽内回填上方含水量过高，有的将返建的旧油路油块、混凝土及其他大块旧料填入沟槽内、造成大块间的空隙很大;有的虽有沟槽根基土方。但没有经过压实处理或夯实处理不合格就回填等。 　　 这些原因造成的后果是:很多道路建成后不久沟槽部位在行车作用下发生沉陷，出现沟槽两边的纵向裂缝及沟槽部位出现明显的凹槽现象。 　　 要解决这类问题也并不困难。首先是领导重视，施工人员(从施工人员到班组工人)严格把关，不准带水还土，沥青块不准填入沟槽内，有条件的地区应进行撼沙方法处理，另外分层夯实，这一点必须坚持。不论填干粘土或其他材料，都必须夯实，目前人工夯实已很少采用、而又无其他措施，大多采用将填沟材料填到土基表面后采用振动压路机辗压，已是唯一的方案。这种方法使道路表面密实很好，其实不然，因为既使采用了振动压路机也受到实际有效压实深度的限制，有的也受宽度的约束，根本振实不了，应对于深沟槽仍采取分层的夯实，最好不要采用木夯。我们应采用轻巧方便的机械夯实工具。以解决沟槽填土夯实问题。 　　 1.2土基的密实度及平整度、土基横坡、盲沟及辗压 　　 近几年在道路施工中，对于土路基的横坡的整理及辗压比较疏忽大意，认为土基何必花那么大精力之规规矩矩地按标高去整平辗压，更不用说整出路拱来，一般都是用挖掘机挖土稍加平整后，或者用推土机推推，辗压—下，就开始铺筑路面底(基层)结构材料。同时对于绝对标高较低的土路基不加修整、只顾抢进度，而不考虑路基的盲沟及其他排水设施。 　　 这样的施工后果是:土基干整度差，标高不准，不是低便是高，低的地方造成筑路材料浪费;高地方承重层的厚度不够。而引起承重层强度不足使路面出现龟裂现象。 　　 由于土基横坡不准或平整度差(土基横坡应与路面横坡一致)，造成重层(结构层)或面层的厚度下均。因而影响道路的使用年限或者达不到设计年限要求，或者由于土路基的横坡未做好，或整平后未当天辗压，有的路段根本未布置盲沟的开设，遇雨天后排水不畅，大量水分被土基吸收，使土基在水中泡汤、面无法辗压、或者成为弹簧土、使路基形成同部翻浆现象，严重影响道路路面综合质量。 　　 2病害产生的原因 　　 2.1主观原因 　　 工程技术施工管理的好坏直接关系到工程的质量，有些发包商为了节省工程投资造价，降低工程成本，将工程单价压得很低，一些具备施工条件的单位很难接受此项工程。这样就给技术力量很低的单位来完成此项工程，他们以低廉