基于ANSYS的桥梁全模态颤振频域分析方法-中国公路学报.PDF

第20卷 第5期 中 国 公 路 学 报 Vol.20 No.5 2007年9月 ChinaJournalofHighwayandTransport Sept.2007 文t妇号;1001-7372(2007)05-0041-07 基于ANSYS的桥梁全模态颤振频域分析方法 华旭刚，陈政清 (湖南大学 风工程试验研究中心，湖南 长沙 410082) 摘要:提出了一种在ANSYS中直接分析大跨桥梁三维全模态盆振的有限元模型和频城方法。该 有限元模型采用ANSYS的自定义单元Matrix27来模拟桥面受到的自激气动力，而将单元Ma- trix27的刚度或队尼矩阵描述成风速和振动颇率的函数。通过胆尼特征值分析，确定风一桥栩合系 统的各复特征值，其中复特征值的实部为阻尼而其应部则为振动频率;并给出了来解系统各阶复模 态特性随风速变化的迭代算法。最后以一简支梁桥和一慈索桥算例脸证了颇振分析模型和方法的 正确性和可靠性。该方法能使桥梁设计人员和研究人员可以直接利用ANSYS来分析大跨桥梁的 搁合颇振。 关键词:桥梁工程;全模态颇振;有限元方法;频城分析 中圈分类号:U441.3 文献标志码:A Full-modeFlutterFrequencyDomainAnalysisMethodof BridgeBasedonANSYS HUAXu-gang,CHENZheng-ging (WindEngineeringExperimentResearchCenter,HunanUniversity,Changsha410082,Hunan,China) Abstract:Authorspresentedafiniteelement(FE)modelandfrequencyanalysismethodfor analyzing3-Dfull-modeflutteroflong-spanbridgesusingANSYSsoftware.Thismodelutilizeda specialkindofelementMatrix27inANSYStosimulatetheaeroelasticforcesactingonbridges, whereinthestiffnessordampingmatrixesofMatrix27elementsweredescribedasfunctionof windvelocityandflutterderivatives.UsingthisFEmodel,dampedcomplexeigenvalueanalysis wasthencarriedouttodeterminethecomplexeigenvaluesofwind-bridgecoupledsystem;the realpartofcomplexeigenvalueswasdampwhiletheimaginarypartwasvibrationfrequency.The iterationalgorithmforsolvingvariationofsystemordercomplexmodepropertyvswindvelocity wasputforward.Validityofthemethodwasverifiedbyexampleofasimple-supportedbridge andasuspensionbridge.Theproposedmethodenablesthebridgedesignersandengineering practitionerstoanalyzeflutteri