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青岛机场货运业务发展浅述 　　摘要：近年来，随着青岛流亭机场客运量突破千万大关，货运量也逐年成递增趋势。但由于机场周边的基础设施配套建设滞后、收费偏高、服务意识淡薄等原因，已经阻碍了青岛机场货运的可持续发展。本文针对青岛机场货运业务现状，从以下三个方面对促进青岛机场货运情况的发展加以研究：1. 流亭机场货运业务现状2. 流亭机场货运业务发展存在的问题3. 流亭机场货运业务的发展对策。 　　关键词：机场货运业务现状存在问题发展对策 　　中图分类号：X738.2 文献标识码：A 文章编号： 　　2l世纪随着信息技术和交通工业的高速发展，经济全球化迅速发展，资源的整合利用使得企业的采购、生产、加工、销售、物流活动在不同的国家、不同的城市之间进行，在这种背景下，机场货运产业逐渐发展成为衡量一个地区经济竞争力和现代化程度的重要标志。青岛市要抓住良机加快机场货运业务的发展。 　　一、流亭机场货运业务现状 　　（一）青岛流亭机场概况 　　[ 青岛流亭国际机场简介 济南广播电视大学航空学院网 2010 　　/news/gejichanghehangkonggongsijianjie/89.html 　　]青岛流亭国际机场位于青岛市北部，离市中心23公里。飞行区等级为4E级，现有一条3400米长的跑道，最大可起降波音747型飞机。共拥有国内航线95条，国际（地区）航线13条，通达全国47个城市和首尔、东京、香港等12个国际（地区）城市，每周进出港航班密度2000余班，高峰小时架次可达28架次，单日航班最高保障起降可达450架次。其中，“沟通南北”方面，连接厦门、长春、沈阳、杭州、哈尔滨等17座城市，航线20条，日均进出港航班达32架次；“辐射西部”方面，将连接乌鲁木齐、银川、兰州、西安、成都等12座城市，航线23条，日均进出港航班58架次；“连接日韩”方面，将通达仁川、釜山、东京、大阪、名古屋、福冈等6座城市，航线8条，日均进出港航班46班；直飞欧美方面，已开通广州―青岛―洛杉矶、青岛―沈阳--法兰克福航线。 货机每周起降60架次，其中，国际36架次、国内24架次。 　　（二）青岛流亭机场货运站概况 　　青岛流亭机场货运站是青岛机场内唯一一家从事空运货物地面处理的专业服务商，为进出青岛机场的所有航空公司提供货物和邮件地面处理业务。 　　1.基础设施：[ 王沛，任英，国货航以优质服务引领航空货运业。进出口经理人，2009年第3期]1号货站总面积10800平方米，仓库作业面积8100平方米，营业厅及通道2700平方米。其中，国内货物仓库5940平方米，国际进港监管库作业面积2160平方米。2号货站8845平方米，其中生产用面积7457平方米，为国际出港监管库，包括贵重物品仓库62平方米，冷藏库56平方米，冷冻库56平方米。货场面积3.3万平方米，货机坪3.8万平方米，采用复合机位，设置机位4个（1D3E），设计年处理能力20万吨。 　　2．装卸设备：升降平台车12部；行李传送带车17部；牵引车32部；叉车18部；内场车7部；行李托盘车325个；集装器托盘车274个；磅秤20台。 　　（三）青岛机场货运业务发展情况 　　[ 青岛机场开辟全货机航线 民航资源网 　　/comments/31/news_31972_1.html 　　]青岛机场自2003年11月首次开辟全货机航线，目前青岛机场已有多家承运人开通了全货机航班，UPS、FedEx、中国邮政及[ 青岛机场开通顺丰速运全货机航线青岛财经网-青岛财经日报 2012年09月03日 　　/node/7/2012-9-3html]顺丰速递等国内外知名速递企业均把青岛作为国内重要的快件中心加以布局，并相继开通了全货机航班。 　　青岛机场现有货运基础设施健全，货运保障能力较强。青岛机场货运站有国内货物仓库和国际货物仓库各一座，[ 青岛流亭国际机场简介 济南广播电视大学航空学院网 2010 　　/news/gejichanghehangkonggongsijianjie/89.html 　　]总建筑面积为2万平方米；货机坪4万平方米，设4个停机位，可停放波音747等大型飞机，货邮吞吐量为20万吨，货站发展预留土地150亩。同时青岛机场推出了国内货运出港24小时服务，成为省内首家实行货站24小时服务的机场。在2009年国家A级物流企业评审中，青岛流亭国际机场获评4A级物流企业。在货运保障能力上青岛机场已成为基地航空公司以及国际物流的转运中心，形成与世界各地相连接的海陆空物流联运通道。 　　同时，机场周边已建设了众多大型航空货运基础设施，如普洛斯青岛空港物流园、青岛保税物流中心等项目。青岛空港物流园(东区)是普洛斯在中国的一个重要