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论文中涉及的术语及缩写词
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论文中涉及的术语及缩写词
论文中涉及的术语及缩写词:
MES——manufacturing execution system,制造执行系统;
S-MES——manufacturing execution system of shipbuilding,船舶制造执行系统; ERP——enterprise resource planning,企业资源计划;
PCS——process controlling system,过程控制系统; BOM——bills of material,物料清单;
MESA——manufacturing execution system association,国际制造执行系统协会; AMR——America manufacturing research,美国制造研究协会; CIM——computer integrated manufacturing,计算机集成制造; CIMS——computer integrated manufacturing system,计算机集成制造系统; SCADA——supervisory control and data acquisition,数据采集与监视控制系统; MRP——material requirement planning,物料需求计划;
SCM——supply chain management,供应链管理; PDM——product data management,产品数据管理; SPC——statistical process control,统计过程控制; SQC——statistical quality control,统计质量控制; PLC——programmable logic controller,可编程逻辑控制器; CAD——computer aided design,计算机辅助设计; CAM——computer aided manufacturing,计算机辅助制造; CRM——customer relationship management,客户关系管理。
第一章
第一章 绪论
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第一章 绪论
1.1 研究背景
中国船舶工业在全球金融危机的影响下,逆流而上,化挑战为机遇,在得到了国 家相关政策的扶持之后,克服了种种困难,成绩斐然。据统计,2010 年前三个季度, 我国造船各项指标持续上升,现有手持船舶订单持续回升;船舶工业总产值继续增长, 总产值达 4860 亿元;出口依存度依然较高,出口交船增值速度开始回升;船舶制造企 业经济效益全面回升,实现利润保持增长。但是,中国船舶工业在推进数字化建设、 信息化改革等方面与国外先进造船国家相比仍然存在比较大的差距。
以信息化带动工业化,以工业化促进信息化是我国工业化和整个国家实现现代化 的战略选择。对于船舶制造业而言,船舶先进制造技术和基于现代造船模式的企业信 息技术是其进一步发展的关键技术保障,采用高新技术对传统的船舶制造业进行改造、 大力发展船舶企业信息化建设、实现船舶制造业的跨越式发展是我国船舶工业发展的 必经之路。此外,我国船舶工业面临着巨大的国内外竞争压力、手持订单增幅下降、 制造复杂性特殊性增加、各大船东个性化定制需求增加等新的要求等,都迫使各大船 厂必须尽早实现企业的信息化改造,采用高新技术手段对船舶企业内的各项主要活动 进行调整和改革,从而更好地参与激烈的市场角逐[1]。
1.2 选题的理论意义和实用价值
随着全球经济一体化的发展,企业要想在威胁与挑战中获得更大的发展空间,必 须要清晰地认识到自身发展的关键因素。最终构成企业核心竞争力的要素都体现在企 业所提供的产品上,体现在产品的品质、价格与交货期上,对于船舶制造企业而言就 体现在船舶产品的质量、价格与交船期上。哪个企业的船舶产品质量好,价格低,又 能迅速进入航运市场,并且不断适应市场变化的需求,它在竞争中就能获胜[2]。生产 制造管理作为形成产品的主要过程,是影响产品质量、成本和交货期的决定性因素, 它必然是构成企业核心竞争力的关键内容。而制造执行系统(MES)则是提高企业生 产制造管理能力的行之有效的重要手段。
MES 是对制造企业执行层进行全方位管理的信息系统,它在企业集成信息管理系 统中,起着承上启下的桥梁作用[3]。它可以帮助船舶企业解决企业资源计划与生产现 场信息联系不紧密的问题,如生产过程计划的执行与生产现场的控制缺乏优化的调度 与协调、企业生产能力难以得到合理评估、生产成本难以有效控制等问题,使企业信 息管理系统能够及时、快速、有效地运行,从而提高船舶企业整体管理水平,适应敏
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