车牌图像超分辨率重建算法研究-控制工程专业论文.docxVIP

I I 摘 要 随着生活水平的提高，车辆的普及导致交通事故时常发生，但是由于拍摄使 用的成像硬件设备工艺水平低，导致有时不能得到清晰的车牌图像。本文从软件 方面对车牌图像进行处理，即通过图像超分辨率重建技术来提高车牌图像分辨率。 本文根据观测模型对车牌图像进行了超分辨率重建。首先进行图像配准，在 详细分析 Keren 配准方法基础上，提出一种与高斯金字塔的相结合改进方法；其 次详细的介绍了两种常见空域算法，即 POCS 算法和 MAP 算法，实现了车牌图像 超分辨率重建，并对两种算法的优缺点进行详细对比分析；最后，由于图像超分 辨率重建是一个病态问题，可通过引入正则化理论将图像超分辨率重建转变成一 个可解的良态问题。 在对正则化理论研究的基础上，本文针对总变分模型的缺点提出了一种基于 自适应总变分图像超分辨重建的改进方法，首先利用中值滤波器对图像进行预处 理，克服总变分模型中产生的阶梯效应；再利用图像中的信息，自适应选择扩散 方程中的参数，使得图像去除椒盐噪声同时保证图像边缘清晰；为了使得到的图 像尽可能忠诚于原始图像，最后加入忠诚项。仿真实验结果表明本文提出的算法 效果明显，人眼能直接感受效果的改善。 关键字: 图像配准，POCS， MAP，正则化，总变分模型，忠诚项 II II Abstract With the improvement of living standard