《汽轮机检测仪表系》课件.pptVIP

汽 轮 机 检 测 仪 表 系 统Turbine Supervisory Instrumentation 机 控 班 OK：输入输出模块工作正常（I/O） TX/RX：频闪 以功能模块于框架接口模块之间发送和接受的信息的速率进行闪烁 组态TM：表示框架正处于倍增报警方式 CONFIG OK：框架中任何一模块未组态或有一组态错误 存储的RIM组态与框架的物理配置不匹配 框架地址：主计算机通过框架地址识别菊花链中的3500框架，能提供63种地址的6位DIP开关来设置框架地址 同轴电缆接头：传感器缓冲输出提供未经滤波的输出，所有输出都有短路保护。 旁路（BYPASS）：它用于指示位移监测器已旁路了一个或多个成比例的报警。如通道旁路被设置时，监测旁路也被设置。监测器的一些功能被抑制。 3500/92：网关模块在3500监测系统与工厂信息系统之间提供串行通讯，通过内部高速网络从框架内的模块采集静态数据，并按要求将这些数据送往信息系统。 讲解完毕感谢光临! ! ! * 汽 轮 机 检 测 仪 表 系 统Turbine Supervisory Instrumentation 汽轮机轴系监测 1、轴系构成 2、轴承分类 3、定洲电厂轴承分类 汽轮机检测仪表 1、概述 2、系统组成 3、工作原理 （1）、电涡流传感器 （2）、速度传感器 4、框架介绍 5、监测器功能介绍 6、3500监测器组态 7、信号输入组件介绍 8、定洲电厂轴系监测参数 9、3500系统校验10、3500系统维护双电源配置：下主电源，上副电源 汽机轴系概述: 1、轴系构成 型号：N600-16.7/537/537 形式：亚临界一次中间再热、四缸四排汽单轴反动凝汽式汽轮机 级数：共57级 高压缸1个调节级+10压力级 中压缸2×9压力级 低压缸2×（2×7）压力级 转子结构：汽轮机高、低压转子均为整锻转子，无中心孔。中压转 子为有中心孔转子，四根转子的临界转速均低于工作转速，为挠性 转子。 2、轴系分类： （1）由高压转子、中压转子、低压转子I、中间轴、低压转子II、发电机转子、采用钢性联轴器联结成的多跨转子——支撑系统，整个轴系布置如下： （2）11个轴承——前10个每根转子采用双支撑结构，共有10个支持轴承和1个推力轴承，一个励磁电刷支撑轴。 轴承分类： 滚动轴承 滑动轴承：包括推力轴承 支持轴承：固定瓦：园柱形、可倾瓦 混合式：上园柱、下可倾 滑动轴承是汽轮机轴系的重要部件，它除了支撑起转子，还对转子的震动起着十分重要的影响，在很大程度上决定了转子系统的安全性。? 3、定州电厂#1机轴承分布： 轴承形式： 可倾瓦：#1——#4 园柱瓦：#6——#8轴承 上园柱下可倾：#5、#9、#10轴承 支撑方式：落地——轴承座直接安装在汽轮机基础上：#1——#4 坐缸：焊在下缸上#5——#8 端盖支撑：#9、#10 #11轴承励磁厂家配套 ? 推力轴承： 定洲电厂600MW压临界汽轮机组由一个单流高压缸，一个中压双流缸和两个低压双流缸组成。因此机组的轴向推力主要取决于高压缸的推力。推力轴承位于高中压缸中间，工作面和非工作面各有六块，分别承受轴向载荷。 二、汽轮机检测仪表 1、概述TSI是一种可靠的多通道监测仪表，能连续不断的测量汽轮机转子和汽缸的机械运行参数，显示机器的运行状态，提供输出信号给信号仪，并在超过设定的运行极限时发出报警，另外还能使汽轮机自动停机以及提供可用于故障诊断的测量。 目前国内电厂汽轮机TSI系统广泛采用美国本特利——内华达公司（Bently Nevda）的3300、3500、德国菲力蒲公司的RMS7200、德国申克公司，等系列监测器系统。 TSI系统监视和测量的参数： 振动——转子的径向（X—Y）振动 偏心——测量在低转速下轴的弯曲（静态机械、瞬态热弯曲或重力弯曲） 键相——振动是与相位角有关的矢量，没有键相探头，振动就变成了只有大小的标量。 轴向位移——转子推力盘相对与推力轴承支承面的相对轴相位移（转子位移） 差胀——测量转子在轴向相对静止部分（汽缸）的热膨胀 转速——大型旋转机械最基本的测量参数，且决定振动频率 零转速——用于停机后啮合盘车齿轮的零转速指示 汽缸热膨胀——测量汽缸相对于汽机基础的轴相膨胀（LVDT） 2、系统组成 一个完整的TSI系统由以下部分构成：