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TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc262909499 第一章 绪论 PAGEREF _Toc262909499 \h 2
HYPERLINK \l _Toc262909500 1.1 前言 PAGEREF _Toc262909500 \h 2
HYPERLINK \l _Toc262909501 1.1.1 本课题的来源、基本前提条件和技术要求 PAGEREF _Toc262909501 \h 2
HYPERLINK \l _Toc262909502 1.1.2 本课题要解决的主要问题和设计总体思路 PAGEREF _Toc262909502 \h 2
HYPERLINK \l _Toc262909503 1.1.3 预期的成果 PAGEREF _Toc262909503 \h 3
HYPERLINK \l _Toc262909504 1.2 国内外发展状况及现状的介绍 PAGEREF _Toc262909504 \h 3
HYPERLINK \l _Toc262909505 1.3 本设计的目的与意义 PAGEREF _Toc262909505 \h 4
HYPERLINK \l _Toc262909506 1.4 本设计的主要内容 PAGEREF _Toc262909506 \h 5
HYPERLINK \l _Toc262909507 第二章 转向驱动桥的选型 PAGEREF _Toc262909507 \h 6
HYPERLINK \l _Toc262909508 2.1 整车设计基本参数 PAGEREF _Toc262909508 \h 6
HYPERLINK \l _Toc262909509 2.2 转向驱动桥的选型 PAGEREF _Toc262909509 \h 6
HYPERLINK \l _Toc262909510 2.2.1 方案(一):非断开式驱动桥 PAGEREF _Toc262909510 \h 7
HYPERLINK \l _Toc262909511 2.2.2 方案(二):断开式驱动桥 PAGEREF _Toc262909511 \h 8
HYPERLINK \l _Toc262909512 2.2.3 方案(三):多桥驱动的布置 PAGEREF _Toc262909512 \h 9
HYPERLINK \l _Toc262909513 第三章 驱动半轴的设计 PAGEREF _Toc262909513 \h 11
HYPERLINK \l _Toc262909514 3.1结构形式分析 PAGEREF _Toc262909514 \h 11
HYPERLINK \l _Toc262909515 3.2半轴的设计计算 PAGEREF _Toc262909515 \h 12
HYPERLINK \l _Toc262909516 3.2.3汽车通过不平路面, PAGEREF _Toc262909516 \h 15
HYPERLINK \l _Toc262909517 3.3 半轴花键参数的确定及其强度计算 PAGEREF _Toc262909517 \h 16
HYPERLINK \l _Toc262909518 3.4 万向节的计算 PAGEREF _Toc262909518 \h 18
HYPERLINK \l _Toc262909519 3.5 半轴的材料及热处理 PAGEREF _Toc262909519 \h 20
HYPERLINK \l _Toc262909520 3.5.1 汽车半轴的工作条件和性能要求 PAGEREF _Toc262909520 \h 20
HYPERLINK \l _Toc262909521 3.5.2 热处理技术要求 PAGEREF _Toc262909521 \h 21
HYPERLINK \l _Toc262909522 3.5.3 选择用钢 PAGEREF _Toc262909522 \h 21
HYPERLINK \l _Toc262909523 3.5.4 半轴的工艺路线 PAGEREF _Toc262909523 \h 21
HYPERLINK \l _Toc262909524 3.5.5 热处理工艺分析 PAGEREF _Toc262909524 \h 21
HYPERLINK \l _Toc262909525 第五章 轮胎的选取 PAGEREF _Toc262909525 \h 27
HYPERLINK \l _Toc262909526 5.1 轮胎与车轮应满足的基本要求 PAG
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