磨槽石隧道控制点加密说明.doc

新建铁路 贵阳至开阳段 第一项目部 磨槽石隧道进口DK12+896～DK13+478段 平面控制点加密成果说明 编 制： 复 核： 审 核 中铁五局四公司测量分公司贵开测量一队 二零一 平面控制点加密成果说明 1、工程概况 1.1、设计概况 新建贵阳至开阳铁路磨槽石隧道设计行车速度160km/h，预留提速条件，双线隧道设计，隧道全长2426m 平曲线设计：本隧道位于曲线JD6上，进口位于JD6前直线上,出口位于JD6后直线上， ZH里程为DK14+031.31，HZ点里程为DK14+763.35,曲线半径4000米，缓和曲线长度200米。 1.2、线路地理位置 磨槽石隧道全长（2426m）起始里程为DK12+896～DK15+322，中心里程为DK14+109，隧道位于培鹅寨至相思河。 2、设计桩点情况 磨槽石隧道进口，中铁五局测试中心加密点GB92、BG91-1。上述控制点采用2011年8月局测试中心复测坐标成果。 3、平面控制点复测及加密情况 本次对磨槽石隧道进口DK12+896-DK13+478段的平面控制点加密，加密点为；MCSJK7Z共计一个点。 4、人员设备配置情况 4.1、人员配置情况 本次平面控制网测量由中铁五局贵开第一项目部测量队完成。共有人员4人，具体人员见下表。 序号 姓 名 职 务 1 冯