《混凝土道面早期非荷载裂缝探讨》-毕业论文（设计）.docVIP

PAGE w 混凝土道面早期非荷载裂缝探讨 摘要：混凝土道面裂缝较难修补，有时需整块破除重新浇筑，这样既浪费工程经费又影响工程施工进度，给工程项目带来不利影响。因此如何预防混凝土道面早期非荷载裂缝，对工程技术人员来说是一项必须面对的课题。 关键词：混凝土；非荷载裂缝；预防 目前，混凝土道面在我国公路、机场跑道工程中已经得到越来越广泛的应用。在混凝土道面施工中，经常会遇到混凝土道面板裂缝甚至断板的现象，这种裂缝或断板多发生在道面混凝土凝结硬化初期承受荷载之前，故称这种裂缝为道混凝土面早期非荷载裂缝。混凝土道面早期非荷载裂缝的危害是不容忽视的，裂缝的存在会降低混凝土道面的整体性，影响结构的耐久性和实用性。 1　混凝土的初始缺陷及危害 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加剂混合而成的非均质脆性材料。在混凝土施工中，由于施工操作不当、本身变形、多余水分蒸发和承受约束等一系列原因，硬化成形的混凝土中会存在着大量的微孔隙、微气穴和微裂缝，通常把混凝土的这种特性称作混凝土的初始缺陷。客观的说，微裂缝通常是一种无害裂缝不会影响混凝土的承重、防渗及其他使用功能。但是混凝土抗拉强度较低，特别是在混凝土硬化早期抗拉强度更低，当混凝土受到拉应力作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通最终形成可见裂缝，会对混凝土结构产生非常不利的影响。 2　早期非荷载裂缝的种类及成因 　2.1　干缩裂缝 在混凝土硬