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发动机技术巡礼 ECOTEC LDK发动机解析 2012-09-11 16:56?出处：pcauto?作者：常庆林?责任编辑：常庆林? HYPERLINK javascript:; (评论178条) 　　【太平洋汽车网 技术频道】君威/君越2.0T使用的是代号为LDK（欧洲代号为：A20NHT）的ECOTEC GEN II发动机，此发动机是国内市面上少数能与福特GTDi 2.0T/大众TSI 2.0T抗衡的产品。这款发动机源自于2007年在首次用在庞蒂克Solstice GXP上的那款SIDI（Spark Ignition Direct Injection）涡轮增压ECOTEC发动机（代号为LNF）。本文将以代号为LDK的ECOTEC GEN II发动机为例，说明此系列发动机的特点。 ? 发动机技术巡礼相关文章： ? ● 发动机基本参数： 通用ECOTEC LDK(A20NHT)发动机基本参数 名称 通用ECOTEC LDK(A20NHT)发动机 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 直列四缸 冲程 四冲程 每气缸气门数 4 缸盖/缸体材质 铝合金/铝合金 配气机构 DOHC（顶置双凸轮轴） 供油方式 缸内直喷缸内直喷 缸径 86mm 活塞行程 86mm 压缩比 9.3:1 最大功率 162kW（220PS）/ 5300rpm 最大扭矩 350Nm/ 2000-4000rpm 燃油标号