2018年高考物理一轮总复习 第五章 机械能及其守恒定律 第1节（课时3）功和功率：机车的两种启动方式的分析课件 鲁科版.pptVIP

物理建模： 机车的两种启动方式 的分析 第五章 机械能及其守恒定律 模型特点 物体在牵引力(受功率和速度制约)作用下，从静止开始克服一定的阻力，最后达到最大速度的整个加速过程，可看作“机车的启动”模型． 物理建模　“机车的启动”模型 1．模型一：以恒定功率启动 v0=0，P恒 F阻 F牵 F牵=F阻，vm=P/F阻 F阻 F牵 vm v ↑、F牵↓、a ↓ 速度—时间图象 动态过程 加速阶段的图象 匀速阶段的图象 a减小的变加速运动 匀速运动 易混辨析 v0=0，F恒 F阻 F牵 2．模型二：以恒定加速度启动 F牵=F阻，vm=P/F阻 F阻 F牵 vm v↑，P=P额 速度—时间图象 匀加速阶段的图象 匀速阶段的图象 匀加速运动 匀速运动 a减小的变加速直线运动 变加速阶段的图象 动态过程 【例3】(2015·新课标全国卷Ⅱ，17)一汽车在平直公路上行驶。从某时刻开始计时,发动机的功率P随时间t的变化如图示。假定汽车所受阻力的大小f恒定不变。下列描述该汽车的速度v随时间t变化的图线中,可能正确的是(　　) 汽车功率由P1变为P2后，汽车将做什么样的运动？速度有何特点？加速度有何特点？ 【备选】 某汽车发动机的额定功率为60 kW,汽车质量为5 t,汽车在运动中所受阻力的大小恒为车重的0.1倍．(g取10 m/s2) (1)若汽车以额定功率启动，则汽车所能达到的最