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- 2018-11-29 发布于广西
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交通运输行业:坚持旺季投资策略 公司多重因素扰动航空板块 动车事故:短期心理因素冲击,长期影响高铁出口、推后高铁建设、运行图调整和提速。 航油定价新机制:提升垄断供应商强势地位,附加费转嫁大部分成本,影响趋中性。 汇率:美债上限谈判协议达成,给进一步货币扩张创造条件,强势人民币无法避免,平稳升值是大概率事件。 。 交通运输行业:坚持旺季投资策略 基本面保证旺季亮丽数据 6月份国内航线客座率水平81.3%,考虑季度因素,仍属较高水平。据我们了解7月份国内航线客座率达到87.5%的水平,从票价数据来看,远期低折扣机票比例明显减少,一方面体现了国内航空业集中度提高带来的垄断效应,另一方面也体现了航空需求端的强劲增长。 京沪高铁分流效应逐步弱化,分流影响低于预期。 弱平衡被打破 小股票受青睐 周二沪深大盘双双低开下行,上证综指弱平衡终于被打破,在2650点附近遇到支撑后有所企稳,午后收复部分失地。至收盘,上证综指报收2679点,跌24点,深成指报收11932点,跌70点,两市成交分别为788亿元和731亿元,下跌量能有所放大。 弱平衡被打破 小股票受青睐 周二两则消息引发市场关注,其一是7月PMI指数再度创29个月新低,其二是央行表示将继续实施稳健货币政策,保持必要的政策力度,在通胀高企的背景下,受到对通胀和经
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