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摘要
调车工作是铁路运输生产的重要组成部分,是实现列车编组计划﹑列车运行图﹑加速车辆周转、完成运输生产任务的重要环节。而中间站调车作业安全是铁路安全关注的重点﹑难点。目前铁路中间站调车作业安全管理中还存在管理和落实脱节、部分规章制度修订不及时、设备投资和维修费用不足等问题。为此,提出以长效机制为切入点、以完善规章制度为基本点、以提高人员素质为关键点和以强化设备质量为根本点的建议对策。本文通过对影响铁路中间站调车安全稳定的“三大因素”(设备、制度、人员)相互关系的探讨,分析影响调车安全的不稳定因素,提出保障调车作业安全的相应措施。
【关键词】铁路 中间站调车 安全 对策
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc259692542 引言 PAGEREF _Toc259692542 \h 3
HYPERLINK \l _Toc259692543 第一章铁路中间站调车作业安全的现状 PAGEREF _Toc259692543 \h 4
HYPERLINK \l _Toc259692544 1.1调车人员配备不足。 PAGEREF _Toc259692544 \h 4
HYPERLINK \l _Toc259692545 1.2设备运用状况不良。 PAGEREF _Toc259692545 \h 4
HYPERLINK \l _Toc259692546 1.3是作业时间相对过长。 PAGEREF _Toc259692546 \h 4
HYPERLINK \l _Toc259692547 1.4现场管理没能到位。 PAGEREF _Toc259692547 \h 5
HYPERLINK \l _Toc259692548 第二章铁路中间站调车作业安全的特点 PAGEREF _Toc259692548 \h 5
HYPERLINK \l _Toc259692549 2.1铁路中间站的特点 PAGEREF _Toc259692549 \h 5
HYPERLINK \l _Toc259692550 2.1.1调车作业安全涉及面广 PAGEREF _Toc259692550 \h 5
HYPERLINK \l _Toc259692551 2.1.2调车作业量逐渐增大 PAGEREF _Toc259692551 \h 5
HYPERLINK \l _Toc259692552 2.1.3车站地理位置偏僻 PAGEREF _Toc259692552 \h 6
HYPERLINK \l _Toc259692553 2.2中间站调车事故种类 PAGEREF _Toc259692553 \h 6
HYPERLINK \l _Toc259692554 2.3事故常发生的时间段 PAGEREF _Toc259692554 \h 7
HYPERLINK \l _Toc259692555 2.4常发生事故的地段 PAGEREF _Toc259692555 \h 8
HYPERLINK \l _Toc259692556 第三章 我国铁路中间站调车事故发生的原因 PAGEREF _Toc259692556 \h 8
HYPERLINK \l _Toc259692557 3.1 人的原因 PAGEREF _Toc259692557 \h 8
HYPERLINK \l _Toc259692558 3.1.1调车管理人员管理疏漏 PAGEREF _Toc259692558 \h 8
HYPERLINK \l _Toc259692559 3.1.2职工的技术水平和素质参差不齐 PAGEREF _Toc259692559 \h 9
HYPERLINK \l _Toc259692560 3.2 设备的原因 PAGEREF _Toc259692560 \h 9
HYPERLINK \l _Toc259692561 3.2.1线路对调车安全的影响 PAGEREF _Toc259692561 \h 9
HYPERLINK \l _Toc259692562 3.2.3、车站信号及通信设备的不安全因素 PAGEREF _Toc259692562 \h 10
HYPERLINK \l _Toc259692563 3.3环境的原因 PAGEREF _Toc259692563 \h 10
HYPERLINK \l _Toc259692565 3.3.1人的安全环境 PAGEREF _Toc259692565 \h 10
HYPERLINK \l _Toc259692567 3.3.2物的安全环境 PAGEREF _Toc
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