以频率特征辨识救护车鸣笛声-朝阳科技大学机构典藏系统.PDFVIP

以頻率特徵辨識救護車鳴笛聲 王文聖 廖俊鑑* 連思斌 朝陽科技大學 朝陽科技大學 朝陽科技大學 資訊與通訊系 資訊與通訊系 資訊與通訊系 s9830606@cyut.edu.tw jjliaw@cyut.edu.tw s9730602@cyut.edu.tw 摘要 1.簡介 在日常生活中，當駕駛者開車聽到救護車 聲音辨識是利用聲音訊號的特徵 ，獲得出 鳴笛聲時 ，為確保就援時間，第一反應都要禮 聲音資訊中所含的意義。 多數聲音的研究大多 讓救護車先行，但很多情況 下會因 其它因素影 在於人類的語音或音樂，對於攸關民眾生命安 響 ，使駕駛者沒聽到救護車聲音，無法即時讓 全的救護車鳴笛聲辨識並不多。救護車鳴笛聲 出車道而阻礙到救護車所需行徑的路線。這些 的功能在於提醒其他用路駕駛即時做出讓道 因素可列舉有：一、上下班時段或是較熱鬧區 的回應 ，但實際情況中，救護車鳴笛聲會因噪 域中汽、機車 、公車及廣告宣傳車等車輛所發 音破壞及聲音阻隔使駕駛無法聽到救護車聲 出的噪音。二、現今的汽車講求內裝氣密、安 音。 本研究提出一個救護車鳴笛聲 辨識方法， 靜及舒適 效果使車內不易聽到車外的聲音。 可用於偵測到救護車鳴笛聲時，提醒駕駛者使 三、開車時收聽音樂、廣播或接聽電話而沒聽 駕駛者有更 充分的時間提早因應及準備。 到救護車聲音。 救護車鳴笛聲是由高頻及低頻規律交互 救護車鳴笛聲的功能在於提醒其他用路 組成，本研究即利用此頻率特徵，用支持向量 駕駛即時做出讓道的動作，但實際情況中，救 機來辨識救護車嗚笛聲。首先在訓練過程中是 護車鳴笛聲會因噪音破壞及聲音阻隔使駕駛 藉由單純救護車鳴笛聲進行訓練，取得分類模 無法聽到救護車聲音。也就是駕駛員是在沒有 型。實際運作時，當實際收到聲音訊號後，即 即時 聽到救護車鳴笛聲的情況下未讓路給救 利用分類模型判斷，若聲音中含有救護車鳴笛 護車先行。因此，若能夠讓駕駛者藉由救護車 聲的高頻或低頻，即判斷有救護車鳴笛聲 存 鳴笛聲 辨識系統 ，於偵測到救護車鳴笛聲時， 在。最後的實驗結果中顯示，在救護車鳴笛聲 提醒車內的駕駛者 「有救護車靠近 」，如此一 距離 25 公尺內，辨識準確率達100% 。 來，便可使駕駛者有更 充分的時間提早因應及 準備，以讓救護車能夠更迅速的到達目的地。 關鍵詞 ：救護車鳴笛聲、聲音辨識、支持向量 過去文獻對於救護車鳴笛聲的研究不 機、高頻、低頻 。 多，由Beritelli 等人於2006 年提出了針對警 車、拖吊車、消防車 、救護車等工程車輛發出 Abstract 的緊急鳴笛聲辨識 系統[1] 。此研究中，作者利 用頻域資訊，再由 梅爾倒頻譜系數 (Mel In this paper, we use the Support Vector Machine (SVM) to identify the ambulance siren. Frequency Cepstral Coefficients , MFCCs) [2]萃 The method is divided into the training 取出每段音框的特徵參數，並利用類神經網路 processing and the identification p