云南高职高专院校专业实习实训基地建设方案.doc

- PAGE 4 - 云南省高职高专院校专业实习实训基地建设方案 （昆明艺术职业学院航空服务实训基地） 实训基地建设，是高职院校教育的当务之急，高等职业院校要主要培养学生的实际动手操作能力和职业能力，为加强实训教学，凸现我院办学特色，制定昆明艺术职业学院航空服务实训基地建设方案如下： 一、基地名称：昆明艺术职业学院航空服务实训基地 二、基地地点：昆明艺术职业学院校内1号院旁。 三、区域发展与人才需求分析： 我国航空业，经历了不平凡的发展历程，无论在通用航空、机群更新、机场建设、航线布局、航行保障、飞行安全、人才培训等方面都持续快速发展，取得了举世瞩目的成就。国家经济的发展与民航事业的发展，密不可分。 民航事业有着自身的特殊性，专业性很强。因此，我们航空旅游学院为了人才需求，面向航空运输业、旅游业、现代物流等行业从事服务与管理的高素质的应用型人才，国内外各大航空公司、各大机场培养人才。航空业发展，对相关人才的需求与日俱增，从而带动了现代化机场的修建，航空公司的发展壮大，直接或间接的带动了酒店业、旅游业、服务业、物流业的发展，直接促进了国家和地方经济的发展，以至于上述各行业、各领域都需要大量的专业型和服务型人才。 以昆明机场为例，巫家坝机场已经转场到长水国际机场，开创了西南片区对外开放的新格局，成为主要面向南亚、东南亚国际经济贸易、文化交流、旅游发展的国际枢纽航空港。从人才需求上来看，空中乘务人员、安全员、地面售票、地面值机、地面服务、地面安全检查人员等，需要增加相关人才50%左右的需求量，对未来长水机场发展作为人力资源的后备支持。 现代航空服务业的发展到了一个崭新的时期，学院对市场作出了清晰判断，而开设航空服务专业，教学和课程设置与市场接轨、与行业发展同步、紧跟时代步伐，培养应现代民航业和旅游业建设和发展需求、具有扎实的专业知识理论知识和技能、身心健康、能在航空服务业、旅游业、现代物流等行业从事服务与管理的高素质的应用型的航空服务人才。 四、基地现有基础条件 （一）硬件条件：航空服务实训基地现已经建成波音737-800型模拟客舱，安检、值机、票务实训室，化妆礼仪与形体训练室。配置设备有模拟客舱系统B737－800型1组，安检训练系统Metd detector型2组，值机训练系统Goodveyor型2组，手持金属安检探测器Gf003B12006、Md-200、Ts-80、Mcd-2008、Md-30O3BI、Gc1001型共20套。 （二）师资条件，目前我院有航空服务系列专职教师12人，结构如下： “双师”型3人，10人专职，2人为外聘。专业领域涉及到航空服务、民航安全检查、军体与警体、民航法律法规、民航物流、旅游管理等，学缘结构有待进一步优化加强。 教师平均年龄29岁，最大50岁，最小23岁，年龄结构偏年轻。教师副高级职称（高讲，副教授）1人，中级职称2人，助讲9人。4人持有相关专业职业资格证书，2人具有考评员资格。 实训基地设有三个相应专业教研室：航空服务实训教研室，负责全校航空服务理论与实训课程的教学与研究；形体礼仪教研室，负责航空服务礼仪、形体训练与职业化妆专业课程教学与研究；旅游文化教研室，负责旅游管理与服务类课程教学与研究。 五、基地建设目标 以基地建设为基础，改善办学条件，体现高职高专业教育主要是培养和提高学生实际动手和实际操作能力的职业教育特点，以成为融合教学、生产、实践、学习、培训、职业技能鉴定为一体的具有较高水平的航空旅游服务类实训教学基地，很好的实现高校基本的产、学、研结合的任务；以有效服务和促进当地社会经济建设和发展为根本目标。随着我院教学改革深入推进，教育教学工作不断进展，实训基地建设水平不断提高，招生规模不断提升，学校将以省示范院校建设为契机，加强校内实训基地建设，不断优化完善实践教学环节，进一步提高人才培养质量航空服务实训基地全部建成后，将严格按照行业标准对学生进行实训教学和社会培训，基地完全建成后，将达到每年对学生能开展1500人次量以上的实训教学，每年对社会培训600人次量，同时能承担开展职业技能鉴定500人次量，师次培训100人次量的具体目标。 六、基地建设内容及规划 （一）航空服务实训基地已经建成的实训室有 1、波音737-800型模拟客舱，2012年7月建成，主要开展空乘、民航空概论、乘务基础课程实训。 2、安检值机与模拟票务销售实训室，2012年7月建成，主要开展安检、值机、票务课程实训。 （二）航空服务实训基地列为规划建设的实训室有 1、调酒实训室，60平米，计划2013年12月建成，开展服务类专业素质拓展。 2、模拟客房实训室，60平米，2013年12月建成，开展服务类专业素质拓展。 3、中西餐摆台实训室，60平米，2013年12月建成，开展服务类专业素质拓展。 4、化妆礼仪与形体