八年级道德与法治上册第一单元不断完善自我第2课学会正确选择第2框人生会选择课件陕教版.ppt

第2课 学会正确选择 人生会选择 人生充满了选择。面对选择，同学们提出了不同的观点。 观点一、人生的岔路太多了．还是让父母帮我选择吧。他们更有经验。 观点二 、人生的岔路太多了．我不想选了，走哪条算哪条。 “让父母帮我选择”，这样做的好处是什么? “让父母帮我选择”，这样可能带来的问题是什么? “我不想选了”，不选也是一种选择，这种选择的后果是什么? 我们每天是不是都面对许多选择？ 钱学森一生的五次选择 钱学森人生的第一次选择是在报考大学时作的。他就读中学的数学老师希望钱学森将来成为一名数学家，叫他报考大学的数学系；而国文老师认为钱学森的文章做得很好，希望他去报考中文系，将来去当作家；钱学森的母亲希望钱学森学教育，子承父业；还有一些其他的老师认为钱学森艺术上有天赋，建议他去学画画、学作曲。而这时的钱学森自有他自己的主意，他要学铁道工程，给中国造铁路。钱学森报考了交通大学机械工程学院，学的是铁道机械工程专业，当时叫铁道门。 1932年1月28日，日本侵略者侵略上海。在校园里目睹着天空飞过的日本飞机，钱学森作出了人生的第二次选择：铁道机械工程现在对国家用处不大，要改学航空工程，将来造出能打下日本飞机的飞机。为此，他用业余的时间把校区图书馆里所有的航空方面的书都读完了。钱学森从交大毕业后投考国家第二届“庚款留学”公费生，报的就是航空工程专业，当时叫航空门，就是飞机设计。他以报考当年“庚款留学”公费生航空专业第一名的成绩被录取了，从此开始了钱学森涉足航空这个领域的征程。 在学习航空工程的过程中，他感到航空工程的依据基本上是经验，很少有理论指导。如果能掌握航空理论，并以此来指导航空工程，一定可以取得事半功倍的效果。主意一定，钱学森作出了人生第三次选择：从做一名航空工程师，转为从事航空理论方面的研究。他把自己的想法告诉了父亲，同时向当时航空理论研究的最高学府加州理工学院提出申请，并且只身一人来到了加州理工学院，敲开了后来他的导师冯·卡门教授办公室的门。经过了一番口试，冯·卡门教授非常满意这个年轻人，录取了他。在导师的指导下，钱学森很快就成为航空理论方面一位杰出的科学家。 上世纪50年代，随着中华人民共和国成立，钱学森历尽艰险回国了。国家的需要使得他作出了人生的第四次选择：从学术理论研究转向大型科研工程建设。钱学森晚年曾经跟他的秘书说：我实际上比较擅长做学术理论研究，工程上的事不是很懂，但是国家需要叫我干，我当时也是天不怕地不怕，没有想那么多就答应了。做起来以后才发现原来做这个事困难这么多，需要付出那么大的精力，而且国家受国力所限只给这么一点钱，所以压力非常大。但是钱学森既然以国家的需要作为自己工作的选择，就义无反顾地把毕生的精力贡献给了中国航天事业。经过半个多世纪的发展，中国跻身世界航天大国之列，弹（导弹）、箭（火箭）、星（人造卫星）、船（飞船）、器（航天飞行器）全面发展。钱学森出色地完成了国家赋予他的任务。 1982年，从行政领导岗位退下来的钱学森已70岁了，为国家作出了这么大贡献，他完全可以休息了，写写回忆录，作作报告……但是钱学森又作出了他人生的第五次选择：再次回到学术理论研究当中。此时的国家刚刚从“阶级斗争为纲”转向“经济建设为中心”，全国上下都憋着一股劲，要把被文革耽误的时间夺回来。钱学森认为，自己没有任何理由置身事外。他以独到的研究角度，从70岁到85岁，在系统科学、思维科学、人体科学、地理科学、军事科学、行为科学、建筑科学，以及马克思主义哲学等诸多领域提出了一系列新观点、新思想、新理论。 钱学森一生的五次选择对你有什么启示？ 人生旅途中，会遇到岔路，会遇到不同的人和事，我们需要对人生的方向进行选择。 在众多的选择中，关键的只有几步，选择不同，人生会大不相同。 社会在不断发展进步，与前人相比，我们能选择机会更多，选择面更宽，这对我们的选择能力也提出了更高能要求。 林俊德是我国爆炸力学与核试验工程领域的著名专家、中国工程院院士、总装备部某基地研究员。20世纪60年代从浙江大学毕业后，林俊德没有选择去条件良好的城市，而是选择和其他一些有志青年一起去搞核试验，打破西方大国的核垄断。那时的林俊德特别兴奋，深深地感到他的人生已经同祖国的事业紧紧联系在一起。林俊德一生的大部分时间是在新疆戈壁滩上度过的，他承担了多项重大国防科研装备的研制任务，是一位毕生为共和国铸造核盾牌的功勋科学家。在他生命的最后一天，他仍然在伏案工作．整理某重大国防科研项目的相关资料。 林俊德的人生选择给你带来了哪些启示？ 人生之路，有时艰难崎岖，有时平坦宽阔。选择了一条顺利的人生道路固然幸运，但是，如果选择了一条荆棘遍布、人迹罕至的道路，也不必沮丧。经历曲折挑战，追随理想前行，最终抵达风