SMIA01船员职务规则-毕业(学术)论文设计.docVIP

f 船员职务规则 总则 船舶设甲板部、轮机部二个部门。 职责说明 维护保养职责按照《船舶及设备维护保养须知》中的“船舶及设备检修养护分工明细表”分工。 船长执行船公司命令、指示，负责船舶安全运输生产和船舶行政管理工作，严格执行有关法律法规及公司安全和环境保护方针，代表船公司组织实施船舶经营管理及成本核算，安全准班，实现船舶运输效率最大化。 轮机长在船长的领导下，对全船机械、动力、电气设备（无线电通信导航和由甲板部使用的电子仪器除外）的操作和维护负总责，确保全船机电设备、设施处于正常适航状态。 全体船员应当保持高度的组织纪律性，服从领导，听从指挥，团结协作，并做到： 遵守国家法律、法规，遵守各项规章制度，熟悉并执行公司的安全和环境保护方针，熟悉船舶设备和船舶特性，确保安全生产。 树立服务和服从意识，艰苦奋斗，爱岗敬业，安全优质地完成运输生产任务。 了解由于操作不当或意外事故对生命、财产和海洋环境造成危害的严重后果。 在船舶应急时，按照应急程序要求履行职责。 船长和甲板部 船 长 责任与权力 船长是船舶、货物和船员安全的最高负责人，对公司总经理负责。需要时由大副替代其职责。 有责任保护船舶和在船人员、文件、货物以及其他财产。有权根据其专业知识及经验判断采取一切必要措施，并有绝对权力采取决定性行动，保证水上交通安全，防止人员伤亡，避免对环境（尤其是水上环境）造成危害以及对财产造成损害。 领导全体船员贯彻执行国家法律法规和公司下达的各项指示、决定和命令，安全优质地完成运输生产和其他各项任务。 完全熟悉公司的安全管理体系和充分理解有关的法规、标准和指南等。严格贯彻执行船舶各项行政管理制度，督促船员自觉遵守有关的法律、法规，维护船舶良好的生产、生活秩序。 监督检查各部门对各项安全生产和技术管理制度、维修保养规定和安全操作规程的执行情况，确保船舶处于适航、适货状态，船员处于适任状态。 船长可在任何时候请求公司相关人员提供必要的岸基支持，以履行安全和防污染职责。 当人命或船舶安全受到严重威胁或对环境构成严重危险时，船长有权背离有关安全规定，事后必须向公司报告事件经过。 按要求履行报告制度，与公司保持畅通、有效的联络。 坚持安全活动日制度，主持全船活动并填写活动记录簿。 根据NSM的规定，船长应： 负责保持船上安全管理体系，执行公司的安全和环境保护方针； 监督及激励各岗位人员遵守公司安全管理体系文件的规定； 以简明方式发布指令； 负责船员安全管理体系文件的培训，确认规定的要求得到遵守； 复查安全管理体系,向公司报告体系运行中存在的问题及采取措施建议。 开航前应当： 根据航次任务及时通知各部门负责人做好各项开航准备工作。检查船舶是否处于适航状态；检查本航次所需的燃、润油、物料、淡水、伙食等是否按计划备足。 督促二副备齐并改妥所需海图和各种航海资料，制定出安全航线；召开驾驶员会议，部署航行计划，说明航线特点和注意事项。 检查各种船舶证书和船员证件是否齐全，有无逾期；检查运输单证及港口文件是否齐全；船员是否全部到船；是否办妥离港手续。 检查新聘船员的开航前指令执行情况，凡需在开航前熟悉的重要指令新聘船员是否已经掌握。 航行 根据航次任务及时通知各部门负责人，下达开航命令，督促各部门负责人做好开航准备工作。 航行中，如因某种原因需要偏离原计划航线，应在行动前设计出修改的航线，并及时上报。 确保值班的安排足以保证船舶安全，保证值班人员的休息时间符合法规要求，防止疲劳操作。 保证航行安全，督促和检查全体船员执行值班与联系制度。任何时间值班驾驶员唤请时，应尽快到达现场进行指导。 遵守航行区域、水域船舶报告制度，按规定向有关方面报告所要求的项目。 如遇到危险的冰、漂浮物或其他任何对航行的直接危险等情况时，按要求发布危险通报及时报告主管机关。 掌握潮汐、海流、风向、风力的变化及其对安全航行的影响，掌握助航仪器的误差，经常检查和监督驾驶员正确测定船位，及时修改航向，使船舶经常保持在计划航线上航行。 密切注意气象变化，及早采取防避恶劣天气和海况的安全措施，正确选择安全经济的航线。 船舶进出港口，靠、离、移泊位，通过危险航道、狭窄水道和船舶密集水域，航经冰区、礁区以及遭遇恶劣天气、能见度不良和其他任何必要情况下，上驾驶台指导，必要时亲自指挥。 引航员引航时，不解除船长管理和驾驶船舶的责任。应保持同引航员良好的沟通与协调，监督引航员的引领操作，如引航员操作不当，应立即予以纠正，必要时可以终止引航员的引航工作。保证引航员登、离船时的安全。 夜间航行，应将航行指示和注意事项或其他重要布置明确记入“船长命令簿”。 收到他船的求救信号或发现附近有人遭遇生命危险时，在不严重危及本船自身安全的情况下，应当尽量救助遇难人员。 履行航行和停泊值班职责（未配备三副的船舶）。 停泊