地下集装箱物流系统协同指派问题研究.PDFVIP

第３５卷第１０期　　　 计算机应用与软件 Ｖｏｌ３５Ｎｏ．１０ ２０１８年１０月　　 ＣｏｍｐｕｔｅｒＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓａｎｄＳｏｆｔｗａｒｅ Ｏｃｔ．２０１８ 地下集装箱物流系统协同指派问题研究 张同辉　丁　一　林国龙 （上海海事大学物流科学与工程研究院　上海２０１３０６） 摘　要　　地下集装箱物流系统与地上集卡车协同运输需考虑地下运输的指派计划来优化成本，因此设计地下 集装箱物流系统批量运输协同指派流程。通过统计上海外高桥２０１７年１～５月份的集卡到达数量分布，发现集 卡到达时间间隔和闸口服务时间均服从负指数分布。建立混合整数规划模型，采用Ｍ／Ｍ／ｓ排队系统算队长和等 待时间，用Ｃｐｌｅｘ求解。通过算例分析，验证模型的有效性。结果表明，指派给地下物流通道的集装箱在决策时 间窗内达到满批次运输，外集卡平均等待时间从６．７ｍｉｎ降低到１．６ｍｉｎ。但从整个４月份的优化结果分析，地下 集装箱的指派计划要根据外集卡在每个时间窗的预约量来制定