水稳工程施工方案.docVIP

PAGE 皮拉图斯标准厂房项目一期工程 停机坪水稳层施工方案 审批： 审核: 编制: 二○一五年三月 TOC \* MERGEFORMAT 皮拉图斯标准厂房项目一期工程 停机坪水稳层施工方案 1、工程概况： PAGEREF _Toc15288 2 2、编制依据： PAGEREF _Toc15733 2 3、工程内容： PAGEREF _Toc29275 3 4、施工准备： PAGEREF _Toc22854 3 5、施工方案： PAGEREF _Toc14305 5 6、安全措施 PAGEREF _Toc13670 9 1、工程概况： 本机坪为皮拉图斯标准厂房项目一期工程项目配套设施，主要承担拟生产固定翼飞机皮拉图斯PC-6、PC-12的停放，同时考虑当远期机场飞行区能够满足湾流IV飞机的起降时，本机坪能够满足该型飞机的停放。 新建停机坪长389m，最宽处66m，机坪道面面积2.46万平方米（含两条联络道），道肩1200m2，服务道路500m2。 机坪道面结构自面层至基层依次为：24cm厚水泥混凝土面层、隔离土工布、18cm厚水泥稳定碎石基层、18cm厚水泥稳定碎石底基层、50cm厚砂砾石垫层。 2、编制依据： 2.1 《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2006） 2.2《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》（MH5014-2002） 2.3《公路路面面层施工技术规范》（JTJ034-2000) 2.4《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009) 2.5《公路工程集料试验规程》（JGTE42-2005) 2.6《工程测量规范》（GB50026-2007） 2.7其他国家现行技术规范、施工图纸。 2.8设计图纸及说明。 3、工程内容： 3.1 工程内容：皮拉图斯标准厂房项目一期工程停机坪水泥稳定碎石基层、底基层。 3.2 施工工期：2015年8月1日--2015年8月20日 3.3施工要点： 3.3.1材料要求 （1） 水泥 1）采用普通硅酸盐水泥。 2）水泥强度等级采用42.5的水泥（非快硬水泥及早强水泥）。初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的水泥。 3）禁止使用已受潮变质的水泥。 4）使用水泥稳定中粒土和粗粒土时，水泥剂量不宜超过6%。 （2） 水 各类饮用水均可用于水泥稳定土施工。如遇可疑水源应进行试验鉴定。 （3）集料 1）水泥稳定土做底基层，最大粒径不应大于37.5mm，其颗粒组成应符合下表规定的级配范围。宜选用均匀系数大于10、塑性指数小于12的土。 2） 水泥稳定土做上基层时，最大粒径不应超过31.5mm，其颗粒组成应符合下表规定的列级配范围。 水泥稳定土的颗粒组成范围 通过质量 百分率（%） 部 位 项 目 底 基 层 基 层 筛 孔 尺 寸 （mm） 37.5 100 31.5 90～100 100 26.5 90～100 19 67～90 72～89 9.5 45～68 47～67 4.75 29～50 29～49 2.36 18～38 17～35 0.6 8～22 8～22 0.075 0～7① 0～7① 液限（%） ＜28 塑性指数 ＜12 ＜9 注：集料中0.5mm以下细粒土有塑性指数时，小于0.075mm颗粒含量不应超过5%；细粒土无塑性指数时，小于0.075mm颗粒含量不应超过7%。 3） 水泥稳定土碎石或砾石的压碎值应不大于30%。 3.3.2根据实验室配合比，验证水泥稳定碎石基层、底基层7d浸水抗压强度指标是否达到设计要求，其中底基层不小于2MPa，基层不小于3MPa，试验确定底基层采用水泥含量为4%的拌合料，基层采用6%的拌合料。 3.3.3取得压实度97%（底基层）、98%（基层）要求下的最佳压实遍数，在确保质量前提下加快施工进度； 3.3.4取得水稳施工前台后台机械设备配置优化数据及日产量数据，验证拌合站摊铺机等机械设备实际运转效果； 3.3.4取得摊铺机运行速度、混合料松铺系数及虚铺厚度等施工数据。 4、施工准备： 4.1、人员组织： 针对本工程我总队成立了以项目经理为核心的工程技术管理小组，小组成员包括技术负责人、施工员、质检员、测量员、试验员、资料员等，采取专人专项负责，责任到人。并根据需要随时加大对人员的投入。（小组人员如下表） 序号 姓名 职务 主要职责 备注 1 葛玉虎 项目经理 技术、安全、质量全面控制 2 马凯 技术负责人 技术总负责、质量控制 3 李建喜 工程科长 现场施工管理 4 齐志忠