桥梁施工质量及安全2015.pptVIP

地基不稳造成，而不是支架不稳和水泥在浇灌时过重 事故原因： 基础施工不符合规范，钢管壁厚不够，预压范围不充分，每跨均有部分区域未压到；支架搭设过程中及完工后的验收工作草率，且无文字纪录。 2002年2月8日，自贡市某大桥施工发生坍塌，3人死亡，7人轻伤。 滇池草海隧道50米顶板坍塌 3m×1.8m×19m,106m3,立柱中心跨度为16米,排架高15.57米，满堂钢管扣件排架 未考虑排水措施，路基在雨水浸泡。承台边1.2米在回填土上浇筑混凝土。未垫槽钢，排架立在地面 9月26日越南在建大桥坍塌(至少60人死亡） 边跨支架图 揽风绳 揽风绳 0、1、1‘#支架图 揽风绳 揽风绳 边跨支架图 边跨支架图 翼缘板处 腹板处 空腹段 腹板处 翼缘板处 采用荷载预压来消除基础及支架的非弹性变形，为预拱度的确定提供依据，同时检验地基和支架的稳定性。 由于施工单位在荷载预压过程中缺乏技术标准，操作中存在较大随意性，易产生安全隐患。 《钢管满堂支架预压技术规程》适用于建筑与市政工程中搭设钢管满堂支架现浇混凝土工程施工的支架基础与支架的预压。 现浇混凝土工程施工的钢管满堂支架预压应包括支架基础预压与支架预压 根据工程结构形式、荷载大小、支架基础类型、施工工艺等条件进行预压施工组织设计。 支架基础预压目的是为了检验支架基础的处理程度，确保支架预压时支架基础不失稳，防止支架基础沉降导致现浇混凝土结构开裂； 支架预压的目的是为了检验支架的安全性和收集施工沉降数据. 支架预压沉降变形包括基础沉降与支架沉降。支架沉降一般在混凝土初凝前已基本完成，而基础沉降具有持续性，是混凝土结构施工质量的重要影响因素。 支架预压属于高空作业，施工中具有较高安全风险，且需消耗大量的人力、物力。为达到安全、经济的目的，规程提出现浇混凝土工程施工的钢管满堂支架的预压应分基础预压与支架预压两部份。 基础预压 支架基础预压前，应查明施工区域内不良地质的分布情况。 支架基础应按不同类型分类,选择代表性区域进行预压。支架基础应设置排水、隔水措施，不得被混凝土结构养护用水和雨水浸泡。 预压前，应布置支架基础的沉降监测点；支架基础预压过程中，应对支架基础沉降进行监测 负弯矩波纹管预留长度不足 混凝土开裂 张拉槽 五、钢结构涂装和连接对桥梁运营安全影响 1.涂装对耐久性的影响  钢结构表面油漆剥落  钢结构表面出现锈斑 涂层未处理，底板除锈不够 钢板焊缝未处理 2、连接对结构安全的影响 焊接坡口不规范 焊缝间隙过大 桥面梁格系连接板及高强螺栓疲劳断裂（6年） 日本钢梁桥连接 韩国首尔汉江圣水大桥 Seongsu Bridge 韩国首尔汉江圣水大桥 Seongsu Bridge 韩国首尔汉江圣水大桥 1994年10月21日的早上，圣水大桥中间一段怀疑因金属疲劳而突然倒塌，六辆汽车包括一辆载满学生及上班族的巴士和一辆载满准备参加庆祝会的警员的面包车跌进汉江。此事件导致32人死亡，17人受重伤 8月1日美国明尼苏达州桥梁倒塌（７人死亡） 三跨钢桁架桥８１．５＋１３９．６＋８１．５ 六、基础病害对桥梁运营安全影响 1、苍岩大桥 独柱钻孔桩嵌入微风化岩层2m 桥墩桩柱偏心 桩底钢筋外露 钢筋外露，桩底混凝土不密实 2、深汕高速16m板梁桥倒塌 2006年4月16日载重30吨货车通过，桥台沉陷，桥梁倒塌 七.支架倒塌和预压 07年06月13日，黄埔大桥预压，支架坍塌，4人被压。 沙包压重预计３万多个，放了2万多个，发生坍塌。 2004年12月13日,广清高速公路高架桥支架发生坍塌。1人死亡，1人失踪，近30人从桥上坠下。 钻孔灌注桩钢筋笼自动滚焊机 立柱钢筋笼模块 枕木 混凝土保护层垫块 结点连接方式 四、桥梁横向连接状况对桥梁运营安全影响 连接削弱—纵向裂缝—单梁受力—结构破坏 1.铰接板桥 空心板梁铰缝砼收缩产生缝隙，桥面铺装钢筋配筋率低时，易造成桥面沿梁长顺桥向裂缝，降低横桥向整体性，使荷载横向分布集中，降低桥梁承载能力。 浅铰空心板梁铰缝构造较小，施工不注意混凝土强度，活载作用下极易剪裂，而造成桥面产生纵向裂缝。 桥面出现纵向裂缝，空心板梁间勾缝有渗水痕迹 顺桥向裂缝及下陷 货车严重超载，二是引桥上铰缝没有及时修复，“桥梁的养护工作没有到位，其业主单位杭州恒基钱江三桥有限公司 原因 货车超载，引桥上铰缝没有及时修复， 2011年7月15日 钱江三桥