第一章 物流法律法规概述 叶子教案.ppt

主讲：郭丽燕 据原告范先生称，今年8月15日，他委托武汉某物流公司，将自己的衣物和一些保健品运到江苏常州。物流公司工作人员提货后，开具了托运单，双方约定运费为15元，大约一周后到货。 一星期后，范先生在江苏常州没有等到包裹。又等了几天，还是没有来。范先生打电话去物流公司询问，才得知货物已经丢失。范先生找到物流公司，要求对方赔偿遭到拒绝。今年10月，范先生向武汉市洪山区法院提起诉讼，要求物流公司赔偿丢失的物品共8000余元。 法庭上，物流公司出示双方当初填写的托运单，其中有这样的约定：托运物品应办理货物运输保险，如在运输过程中丢失、损坏的按保价赔偿，没有保价的最高赔偿不高于运费的5倍。物流公司称，范先生没有申请保价，只能按运费的5倍赔偿，也就是只赔75元。 范先生则认为，是否选择保价运输，他有选择权。而且这种规定是物流公司的单方要求，是“霸王条款”，不符合国家法律的规定。 记者随后走访了多家物流公司，发现每家物流公司出示的托运单上都有“未保价物品如若丢失，赔偿不超过托运费的5倍(最多10倍)”的格式条款。记者询问“保价”与不保价的区别时，一位刘姓经理说，保价了，损失最终由保险公司赔，一般额度是灭失货值的80％。 法官提醒：物流法规存在空白，顾客注意保留证据 记者就此事咨询多位律师，他们均认为，按照《合同法》规定，除了不可抗力和紧急避险等法律规定免责的外，造成货物灭