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徐州市现代物流业发展对策分析 　　 [摘要]随着经济全球化的发展,社会分工的日益深化,现代物流业作为第三利润源泉对区域经济的发展起着越来越重要的作用。本文通过对徐州市发展现代物流业的现状分析,指出面临的主要问题,并提出了对策和建议。 　　[关键词]现代物流业 徐州 对策分析 　　 　　一、徐州市发展现代物流业面临的主要问题 　　1.物流体制改革滞后 　　管理体制条块分割,各自独立发展,造成物流资源配置不合理,区域间、部门间和企业间缺乏协作,许多人为因素严重制约了物流效率的提高,物流发展缺乏整体规划,物流业的管理体制不顺,管理比较分散,工业、交通、内贸、外贸等部门各行其是,形成盲目发展的混乱局面。公路、铁路等各自为政,地区分割,条块分割仍较严重,不能发挥完善综合运输体系优势。 　　2.物流有效需求不足 　　尽管目前徐州市的物流市场需求潜力巨大,但现实的市场需求却明显不足,主要表现在两个方面:一是工商企业对物流服务竞争战略的认识不到位,企业的核心能力是生存和发展的前提,外购第三方物流服务可以使企业集中精力于自己的核心能力;二是物流企业对物流内涵的认识不够,从而引起对物流服务的质量要求较低,导致了物流业的进入壁垒低,进而物流业的集中度低,就会带来物流企业众多以及竞争过度的问题,又会进一步加剧物流业的服务水平低,满足不了工商企业对物流的需求。 　　3.物流专业化程度不高,技术水平相对落后 　　徐州现代物流业处于发展初期阶段,物流服务水平不高,物流营运组织、方法以及手段与现代经济发展要求不相适应。一般组织规模较小,技术装备和管理手段比较落后,目前只能从事简单的运输送货和仓储服务,而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面还无力开展,还不能形成完整的物流供应链;在物流网络设计与建设方面,存在网络不健全,网络不通畅等问题,技术装备水平落后。 　　4.信息网络建设落后 　　现代物流业的一个显著特点就是信息化、网络化。而信息网络建设的落后制约了现代物流各功能活动及时性、高效性的发挥。徐州城市信息化程度不高,各行业各单位之间不能信息互通,形成一个个“信息孤岛”。重复投资,使物流信息资源被分散被肢解,局域网规模小,应用技术低,各域网缺乏互联互通,信息资源没有得到有效的开发应用。大多物流企业处于信息化水平偏低,应用计算机管理系统、自动识别和条码技术、GPS全球定位系统等先进的信息技术更是处于起步阶段。 　　5.物流业专门人才匮乏 　　现代物流在国内是新兴行业,传统的物流企业缺乏适应现代物流发展的人才。徐州物流研究相对落后和物流专业人才短缺,是物流业发展的巨大障碍。徐州在物流研究和教育方面还比较落后,企业层面的研究和投入更微乎其微。物流教育水平不高主要表现在缺乏规范的物流人才培育途径。 　　大多数物流企业的管理、技术人员都是从传统的运输、仓储、流通业转来,普通从业人员素质偏低,难以适应现代物流发展高技术要求。人才匮乏成为制约徐州物流业发展的重要因素。 　　二、徐州市发展现代物流业的对策与建议 　　1.转变观念,确立现代物流业在经济发展中的地位 　　转变“重商流、轻物流;重信息网,轻物流网;重电子、轻商务”的思想观念,加深对现代物流业的理解和认识。据统计,发达国家物流成本在国内生产总值中所占比重为10%,而我国高达20%-30%。因此,企业要迅速转变传统观念,树立现代物流意识,充分认识到优化物流供应链管理是降低生产总成本,提高产品附加值,增加企业竞争力,获取新的利润源的重要手段。 　　2.冲破行政区域限制,抢占经济发展腹地 　　从构建以徐州为中心城市的区域经济这个目标出发,借鉴世界上其他城市的发展经验,冲破行政区域分割的束缚,着力创造良好的区域协作关系,壮大这一区域发展的规模和质量。加强与济宁、临沂的区域合作,建立物流联盟,并以此为依托,以电子商务、信息网络技术为手段,以物流园区和专业化配送中心等物流节点为中心,以铁路主枢纽和发达的高速公路网络为骨干,并发挥综合运输网络优势。在组建现代物流企业集团的基础上,积极开拓经济腹地,与山东、河南、安徽等有关地区合作,建立区域性物流联盟,共同开发这一地区的物流市场,为物流业的发展营造良好的腹地和市场条件。 　　3.构筑物流信息平台 　　物流信息平台是现代物流业的另一重要支撑。徐州物流信息平台的发展方向是借助于全市综合信息网络,提供高效便捷、功能完善的物流信息服务。首先建立一个满足未来物流业发展的数据交换处理中心,利用Internet技术及其运营体系,连接数据交换处理中心、金融结算中心以及各个物流园区,并且与国际互联网互联,构成服务于全市物流业的统一增值网络平台。另外,以徐州市海关、税务、商业、贸易、金融、制造、商检等领域的管理信息系统和产品生产