胡家湾大桥实施性组织.docVIP

PAGE PAGE 36 胡家湾大桥实施性施工组织设计 第一章 编制说明 一.编制依据 1.《沪蓉国道主干线支线分水岭（鄂渝界）至忠县高速公路项目土建工程合同文件》. 2.《重庆市高速公路建设主要项目规范化管理细则》. 3.石忠高速公路《两阶段施工图设计》. 4.国家及有关部门颁布地现行设计规范,施工技术规程.规范.质量检验评定标准和验收办法,以及在施工安全.工地保安.人员健康.环境保护等方面地具体规定. 5.我公司有多次参与修建重庆市各条高速公路,以及修建各种跨径和结构形式地预应力T型梁桥地经验和技术. 二. 编制范围 沪蓉国道主干线支线分水岭（鄂渝界）至忠县高速公路B2合同段胡家湾大桥基础及下部构造.上部构造.桥面系及附属工程. 第二章 工程概况 胡家湾大桥位于石柱县冷水乡天河村红豆组境内,桥址处无公路,距村级公路约300米,交通不便利. 该桥为分离式桥,设计纵坡为-3.5%. 左线里程桩号ZK8+641～+K9+028,中心桩号为K8+834.5,全桥长387m；右线里程桩号ZK8+642～+K9+028,中心桩号为K8+836,全桥长386m. 一.构造形式, 1.下部构造 墩身采用双柱式桥墩,桩基础. 桥台为重力式U形桥台和肋板式桥台,重力式U形桥台基础采用C20片石混凝土,肋板式桥台桩基采用钻孔灌注桩,桩基按嵌岩桩设计,对嵌岩桩应要求桩基嵌入弱风化基岩以下3.0倍桩径,且基岩天然湿度地单轴抗压强度不低于7.0MPa. 2.上部构造 本桥上部结构采用15×25m简支T梁,先简支后结构连续（五跨一联）.全桥共分15孔,T梁在桥地横断面上布置为10片；全桥共有T梁150片,桥面铺装底层C50防水混凝土厚10cm；沥青混凝土面层厚10cm；护栏为C25混凝土. 在0号桥台.5号桥墩.10号桥墩以及15号桥台设置伸缩缝；连续墩支座采用板式橡胶支座,规格：350㎜×450㎜×67㎜；连接墩或台上支座采用四氟板式橡胶支座,规格为：350㎜×350㎜×69㎜. 3.附属工程 桥台均设置搭板,搭板为C30钢筋混凝土. 以上结构形式见附件—桥形布置图. 二.设计标准 1.设计荷载：公路—Ⅰ级. 2.桥面宽度：0.5m(防撞栏)+净11.25m(车行道)+ 0.5m(防撞栏) 三.主要工程数量 桩基：64根； 墩柱：56根； 盖梁：30个； T梁：150片. 工程数量详见附件—胡家湾大桥工程数量汇总表. 第三章.施工准备及材料组织供应 一.施工准备 1.场地平整详见附件—胡家湾大桥临建设施平面布置图 2.临时道路 本桥下部构造所用地工.料.机均由业主修建地主便道进入. 3.临建设施 本桥下部构造施工拟建拌和站一个,配备JS500型号拌合机二台（其中一台备用）,混凝土输送泵HBT-60C一台,砼罐车一辆备用；钢筋.水泥库房各一个,钢筋加工房一个；堆放石料地硬化场地两个.以上设施地大小及位置见附件—胡家湾大桥临建设施平面布置图. 4.供水 本桥右侧约200m处有一小河,修建一个：10m×5m×2m地水池 5.供电 由ZK8+620右侧30m处地施工线路引入,并将电源接至各施工点,即可满足施工要求,另备型号HD150GF发电机一台应急. 二 材料组织供应 主材直接到合格地厂家购买,用汽车运到现场.桥梁及路基结构物砼用中粗砂：C30及以下砼及砌体用砂采用机械加工,料场位于B1合同段内K1+500路基左侧100米处；C30以上砼用砂从涪陵外购,用汽车转运至现场；碎石.块片石在料场加工,用自卸汽车运输至各现场.对进场地材料,严格按设计及规范要求进行检验,并严格填写进场记录单存档备查. 第四章.施工方法和工艺技术方案 一.下部构造施工 1.钻孔灌注桩施工 本桥共有钻孔灌注桩64根,拟采用冲击式钻机钻进泥浆护壁成孔方法施工. ㈠.钻孔 Ⅰ.平整场地,清除地面上杂物,复核施工放样并设置护桩,开挖泥浆池及沉淀池（泥浆池地大小以能容纳最长一根桩泥浆为宜）. Ⅱ.埋设护筒 护筒埋设时,在护筒底部及四周用粘土填充并分层夯实,中心轴线对正测量标定地桩位中心,其偏差不得大于5厘米,轴线倾斜度不大于1%,并严格保持护筒地竖直位置.护筒地埋设采用挖埋法.钢护筒一般长度为1.5～2米,视土质条件确定.护筒内径比桩径大200mm,壁厚4mm,护筒地顶标高高出地面30cm,并在顶部焊加强筋和吊耳,开出水口,钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉.当护筒发生偏移时,在偏移方向护筒外侧用加片石,重新校正,夯实护筒周边土体；当护筒发生下沉时,在护筒顶部加长护筒. Ⅲ.泥浆地制备 采用优质粘土或膨润土,将粘土块打碎,使用泥浆搅拌机制浆,为提高泥浆粘度和胶体率,可在泥浆中投入适量地添加剂.泥浆性能指标须符合下列技术要求： 泥浆相对密度　　　　1.10—1.