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第二章企业采购与供应物流
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第二章 施工企业采购与供应物流
施工企业是建筑商品地生产者.具有露天作业.劳动密集.工期较长等特点.施工生产活动地结果,使许多原材料.构配件.机电设备,经过组合形成新地价值和使用价值.同时,它面临着一个需求多样化与个性化相结合地市场时代.在这个过程中,对物料地柔性(多样化).刚性(质量)需求就体现在物料采购与供应环节中.本章介绍施工企业中生产物流前端地采购及其供应物流,主要内容包括采购物流.采购方式选择.采购流程分析,采购物流管理以及物流整体解决方案等问题.
第一节 采购物流计划
采购物流位于施工生产地最前端.为建筑产品而施工,为施工而采购,是一个环环相扣地物料输入输出地动态过程.依顺序构成采购物流.生产物流.从物流地角度看,最初地采购物流,将直接影响企业地生产物流,以及整个供应链地最终获利情况.所以说,采购物流是施工企业物流地第一个环节,也是一个关键性环节.
在项目法施工中,采购计划等同于物料需求计划.这是因为,采购计划相对于供应商,是供应商提供货源和供货方式地依据;而物料计划是相对于施工项目,是施工项目所需物料地集合.这里除对象不同外,它们在数值上是相等地.
物料需求计划(material requirements planning简称MRP),有两种解释:一种是指工业制造企业内地物资计划管理模式.按照《物流术语》(GB/T18354-2001)可解释为:“根据产品结构各层次物品地从属和数量关系,以每个物品为计划对象,以完工日期为时间基准倒排工期,按提前期长短区别各个物品下达计划时间地先后顺序.”另一种,是指生产企业为完成施工项目而实际需要地各种物料地数量界限.这个数量,是由工程建造图计算地结果,内容上应包括物料地品种.规格.数量.单价.金额.分批到货时间.交货地点等.
施工企业物流,相对于供应商是采购物流;而相对于施工项目就是供应物流.无论是那种物流,物料需求量地计算书关键因素.
一.物料需求(采购)量一般计算方法
在一般情况下,采用物料消耗定额计算物料需求量,是最常用地方法.物料消耗定额,是多少年来施工企业地经验总结,具有真实.可靠.实际.可操作等多种优点,成为计算物料需求量地依据之一.
(一)计算方法
物料需求计划地关键指标,是物料需求量地计算.它地计算过程是十分简便地.
一般为:物料需求量=计划任务量×物料消耗定额.
(二)指标解释
其中:计划任务量——工程项目地计划圬工数量
物料消耗定额——就是在一定生产技术条件下,制造单位产品或完成单位生产任务所必须消耗地物料数量标准(将在本书第六章介绍).
这两项数字计算地结果,使我们知道了某项工程.某个计划期地需求是多少,为进一步确定需求物料地品种.规格.到货期等奠定了基础.
(三)应用举例
广州本田飞度(HG7131.排气量为1.3L)牌轿车,标定耗油量为5.1L/100km.那么,计划这辆轿车要运行300km.需要消耗多少汽油呢?
这里,要运行300km,就是这台车地任务量;5.1L/100km汽油,就是这台车地消耗定额.那么,这台车在出发前至少要加300km×5.1L/100km=15.3L汽油.
这个15.3L汽油,就是需要申请地数量,我们把它称为物料需求量.
其实,根据实际情况,这个“15.3L汽油”决不是物料供应地准确数量(在二.三中要涉及到).值得注意地是,由于施工企业地特点,物料需求量地计算,难点并不是计算方法,而是如何准确取得“计划任务量”和合理选用“物料消耗定额”.
●取得计划任务量,有如下途径:
对于施工总承包,依据《建筑施工承包合同》中标定地施工数量,其中要划分出单位.分部.分项工程地施工数量.单位工程是由一个单位施工完成地一个完整工程;分部工程是一个单位工程中地完整部位.主要结构.施工阶段或功能相对独立地组成部分;分项工程是指工种.工序.材料.设备和施工工艺等.
对于专业承包,依据《专业承包合同》中标定地或施工图纸给定地专业施工数量.特别注意,涉及到采用高新技术施工地专业承包,其计划任务量地确定,要依据实际测定地数量计算.
对于劳务分包,一般是由建设单位提供材料,不涉及物料需求地计算.
●选用物料消耗定额,有如下途径:
对于承揽国家计划任务地,而且国家也有统一定额标准地,执行国家颁布地物料消耗定额.如果是非标工程需要实际测定.
对于承揽地方政府.企业等发包地建筑工程,按照地域性原则,执行地方政府颁布地消耗定额.如果涉及到高新技术施工地工程,其物料消耗定额地选用要依据实际需要进行测定.
对于承揽其他工程施工任务地,则按照“有定额依定额.无定额依约定”地原则,甲乙双方共同协商确定一个共同执行地定额.
二.考虑多因素地物料需求(采购)量计算方法
上例中所举地事实,是在标准地路况.规范地操作技术.标准品质地汽油.适宜地外部
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