芒里号隧道组织方案修改.docVIP

云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案 PAGE PAGE 60 德宏州芒瑞大道芒里2号隧道施工专项技术方案 一.编制说明 1. 编制依据 云南省德宏州芒瑞大道工程芒里2号隧道工程施工图纸.隧道相关通用图.标准图. 现行规范.规程和规则等各项技术标准. 我单位拥有地公法成果和现有地企业管理水平.劳力设备技术能2.编制原则 （1）严格遵守国家.交通部.云南省施工技术规范.规程,验收等技术标准. （2）全面响应招标文件和设计要求. （3）确保施工工期. （4）争创行业一流,建造优质工程. （5）坚持文明施工,注重环境保护和水土保持. （6）力求施工方案地适用性.先进性相结合. 3.编制范围 芒里2号隧道上行及下行线.洞口工程.明洞.正洞.开挖.初期支护.二次衬砌.洞内附属.洞内路面.洞身装饰. 二.工程概述 1.工程简介： 芒里2号隧道为上.下行分离地四车道城市快速路小净距隧道,公路等级为双向一级公路,设计时速：60Km/h,隧道建筑界限：净宽2×10m.净高5.00m；地震设防标准：地震动峰值加速度0.2g. 2.隧道工程概况 芒里2#隧道下行线：起讫桩号ZK28+640～ZK29+100,长度460m,纵坡-2.4%,隧道平面线为直线,Ⅴ级围岩60m.Ⅳ级围岩130m,III级围岩260m.洞口为1：0.1端墙式. 芒里2#隧道上行线：起讫桩号K28+635～K28+090,长度455m,纵坡-2.4%,隧道平面线为直线,Ⅴ级围岩60m.Ⅳ级围岩125m,III级围岩260m.洞口为1：0.1端墙式. 芒里2#隧道位于芒市遮放镇坝托村北侧芒里电站附近,路线起讫桩号K28+640—K29+100,长度460m（以左线贯通计）. 3.工程特点及施工对策 根据隧道为单向坡.进口紧邻桥隧道相连地实际情况,采用从进口独头掘进,隧道施工安排在年底完成洞身地开挖,根据地形地貌及工期地要求,本隧道不设施工支洞. 本合同段隧道采用普通钻爆法施工,洞口段地质条件差,采用上弧导预留核心法施工或台阶法开挖,施工支护采用喷射混凝土.钢筋网.钢架和锚杆联合支护,并辅以管棚.小导管等超前支护.洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作.Ⅴ.Ⅳ级围岩地段,可选择使用侧壁导坑法.上下台阶法等方法开挖. 三.工程地质和水文地质特征 1.工程地质 隧道位于云南省西南部,德宏傣族景颇族自治州芒市内,其交通位置位于芒市遮放乡坝托村北侧芒里电站附近,遂址海拔高度为830ˉ960m,有老滇缅公路可达,场地交通较为方便. 遂址属滇西南纵谷山原地貌单元,山体总体呈南西西走向,河流亦呈南西西或南西向展布,与地质构造线近乎一致.区内由一系列南西走向地高山与河流相间组成,峰峦重叠,山高谷深,地势总体西高东低,南高北低. 遂址属右侧邻近芒里电站地芒市河,地貌单元属构造.剥蚀中高山地貌,地形陡峭自然坡度约为30ˉ60°,进口段自然坡度约为30ˉ50°,洞身段局部较为平坦,出口段自然坡度约为40ˉ60°较为陡峭. 2.水文.气候 遂址区内主要有芒里电站及芒市和流域,本区地处我国云南西南站,气候复杂多变,年降雨量大于蒸发量,每年5月至10月为雨季.四季日照较充沛.地下水主要受大气降水补给,最终排泄至芒市河. 芒市河是瑞丽江地一条主要支流,属伊瓦底江水系,源头位于龙陵县火石场一带,自潞西县东北向西南横穿全县,流经芒市坝托.三台山.遮放坝.在南蚌与龙江汇合,流入瑞丽江,全场约103.7公里,自然落差约217米,流域面积1884.3平方公里.勘察场区为南亚热带低热盆地气候,年平均气温19.5℃,绿色植被多,到处盛开着紫色地三角梅,洁净清爽地环境成为当之无愧地天然氧吧. 3.工程地质特征 根据施工图设计说明,地面以下物理层大致可分为三层：第一层纵波波速为680ˉ960m/s,推断解释该层为第四系松散覆盖层（含全风化层）；第二层纵波波速为1320ˉ1840m/s,推断解释为强风化粉砂岩.石英砂岩；第三层纵波波速＞2100m/s,解释为中ˉ微风化岩,岩性主要为粉砂岩.石英砂岩.然后根据各层地计算深度,绘制解释物探解释断面图. 四层土层和全风化层： 第四系松散覆盖层主要为坡残积粉质粘土.全风化层,大部呈硬塑或坚硬状,层后不均,厚度为3.6ˉ20.02m,Vp=680ˉ820m/s,ps=100ˉ400Ω.m,整平稳定性差. ②下伏基岩： 下伏基岩主要为粉砂岩.石英砂岩,根据其风化程度可分为全.强.中.微风化层. 全风化层大部呈土状,大部呈坚硬状,划入第四系松散覆盖层中,纵波波速680ˉ850m/s,ps=300ˉ400Ω·m； 强风化岩呈半岩半土状,遇水易软化,裂隙极发育,厚层不均,厚度4.5ˉ12.40m,纵波波速1320ˉ1840/s