架空输电线路航测外控的原则、方法及注意事项.docVIP

架空输电线路航测外控的 原则、方法及注意事项 目 录 航测外控的概述 航测外控的准备 像控点和主控点的布设 像控点的选刺 像控点的测量 数据处理 像片的调绘 成果检测和资料整理 航测外控的注意事项 架空输电线路航测外控的原则、方法及注意事项 1、航测外控的概述 航空摄影测量（aerial photogrammetry）指的是在飞机上用航摄仪器对地面连续摄取像片，结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤，绘制出地形图的作业。航空摄影测量单张像片测图的基本原理是中心投影的透视变换，立体测图的基本原理是投影过程的几何反转。全球定位系统(GlobalPositioningSystem--GPS)是美国从20世纪70年代开始研制，历时20年，耗资200亿美元，于1994年全面建成，具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。经过10多年我国测绘等部门的使用表明，GPS以全天候、高精度、自动化、高效益等显著特点，不受通视、障碍及地形条件的影响，不受两站间距离长短的限制。随着航空摄影测量技术和GPS技术的发展，在90年代中后期航空摄影测量技术逐步大量运用于架空输电线路的勘测设计中。GPS测量与航空摄影测量的结合，加快了航空摄影测量的成图时间，提高了测量工作的效率，成为目前500kV及以上输电线路勘测设计主流的作业模式。随着航测技术的发展，应用航测手段进行送电线路的选线及平断面测量，因其省时、省力、准确度高、经济合理，已越来越多的受到人们的青睐。 航空摄影测量需要进行外业和内业两方面的工作。外业包括：①像片控制点联测，像片控制点一般是航摄前在地面上布设的标志点，也可选用像片上明显地物点（如道路交叉点等），用测角交会、测距导线、等外水准、高程导线等普通测量方法或GPS测量方法测定其平面坐标和高程。②像片调绘，是 HYPERLINK /view/4200538.htm \t _blank 图像判读、调查和绘注等工作的总称。在像片上通过判读，用规定的地形图符号绘注地物、地貌等要素；测绘没有影像的和新增的重要地物；注记通过调查所得的地名等。通过像片调绘所得到的像片称为调绘片。调绘工作可分为室内的、野外的和两者相结合的3种方法。③综合法测图，在单张像片或像片图上用平板仪测绘等高线。内业包括：加密测图控制点，以像片控制点为基础，一般用空中三角测量方法，推求测图需要的控制点、检查其平面坐标和高程。测绘地形图。 输电线路设计采用带状地形图，以线路走向为导向，连续布设若干个首位相接的航摄分区覆盖全部线路走廊的带状摄影，航摄宽度一般以线路方案线为中心，两侧各超出方案线中心1公里，各航摄分区的设置首选单航带摄影，当控制线路路径走向的因素较多或线路路径方案较多，需加大航摄宽度的地段时，可布设多航带摄影。山地一般选用1：10000～1：12000的航摄比例尺，210mm的摄影仪焦距，这样既能满足成图精度要求和安全航高的要求，又经济合理。航测外控是航空摄影测量的重要一环,目前普遍采用GPS静态测量进行像控点控制网测量。采用GPS测量进行像片控制点的联测，减轻了测量野外工作的劳动强度，改善了外业工作人员的工作条件，提高了测量的精度和工作的效率。架空输电线路航测外控主要遵循《架空送电线路航空摄影测量技术规程》（DL/T 5138-2001）的相关规定。航测外控工作在保证 航测外控的准备 2.1 像片的接收 航空摄影的像片质量直接决定航测外控的成果质量，航摄像片影像不能偏离输电线路走向，线路路径中心线离开像片边缘应大于3cm。线路航摄像片应影像清晰、色调正常，不应有明显的阴影、云影、静电划痕、折伤、脱胶、砂粒等缺陷，能辨认与航摄比例尺相适应的细小地物的影像。光学光标影像必须清晰、齐全；当像片质量不能满足航测外控的质量要求时，必须重新处理像片或进行航摄。 像片的镶嵌拼接 单张像片是利用航摄仪器得到的像片，上面有地面的影像，但比例尺是不一样的，存在这倾斜误差和投影误差。误差由像点位移产生，从像片中心向边缘逐步加大，因此只能使用像片的中心部分，像片的使用面积由相邻像片的重叠部分的中央线划开。把每个航带的像片拼接成一张完整的像片图，称为像片略图，它是未经纠正的航摄像片使用面积的组合，像点位移引起的所有误差都保留，由于拼接用的各张像片的比例尺不一样，镶嵌拼接可能会发生地物错开的现象。随着近几年数码航摄仪的发展，数字航摄仪正逐步取代胶片航空摄影仪，实现摄影测量处理流程的全数字化，在室内经过纠正后的数码像片镶嵌起来组成像片影像图，它具有同一比例尺，将投影误差限制在一定的范围内，是与地面相似的地物平面图。像片略图和像片影像图主要用于布设主控点、像控点，作为外业的参照图，并用于野外的踏勘调绘。 资料设备的准备